トヨタの撤退

やっと世間様に報告できましたね、トヨタのF1撤退。やっというかとうとうというコメントしか僕にはありません。。。全く驚きはありませんでした。ただ強いて言えばもう1年は頑張るのかと。。。

思えば今夏過ぎにFSWのF1開催撤退を表明したころからそろそろ逃げようとしてるのかなとたぶんほとんどのF1ファンなら思っていたはずです。開催撤退から今期のF1撤退はロードマップとしてはできていたのではと思います。コンコルド協定にサインしているようですがそこは三河のそろばん勘定で違約金とこれから垂れ流す費用を考えたんですかね。。。

TGMの責任者は世間様の情を得るために会見で涙まで流して。。。とそこまで勘ぐってしまいます。

今の創業者系列の新社長、モタスポを実際にされているということでしたのでもう少しF1に取り組んで暮れるのかなとも思っていましたが・・・。

それとも今北米でリコールかどうかでトラブっているマットの見通しが悪いからその費用捻出もあるのかな？？

ただトヨタ側として誤算だったのはカムイ選手がブラジル、アブダビと予想外の好走をしてくれたことではないでしょうか？

いずれにしても昨年ホンダ、今年トヨタ、来年ブリジストンとどんどん日系企業が撤退していくので先行き不安でなりません、そのうちF1を生中継もなくなるのかなぁ・・・そうなることだけは勘弁してください！フジTVさん！！

F1子連れ観戦記 09年鈴鹿

さて。。。終わりましたね。1年間待っていたF1日本GP。今年は例年に無く私的にしんどい年でした・・・。

F1も今週末と迫った水曜にどうも喉が痛い。でもまあ気のせいだ！と決め付け気力＋事前の薬で治すことに挑戦しましたが木曜になっても更に痛みは増すばかり。しかも16時ごろに会社で熱を測ると発熱もしている。。。最悪だ。。。明日から休みを取っているのに・・・。

金曜の天気予報は終日雨。ここは私にとっては大決心で金曜のフリーはTV観戦を決め、土日の体力温存に勝負に出た。ただ金曜午前中は雨も降っていない様子で行けばよかったかなとの後悔・・・しかも家族にまでイライラを出している。。。拙いなぁ。。。でも昼からを見たら雨・雨・雨なので自分的には納得・・・・

土曜は6時半に目覚ましより早く起き、自分の仕度を済ませ子供を起こす。さすがにまだ眠い様子。「F1見に行くよ♪！」の強烈な呪文で息子も何とか目を覚ましてくれた。7時に自宅を出発し駐車場には8時半頃着。ここからサーキットまで徒歩なんだけど何せ3歳の足取りなのでとにかく遅い。急がせて転ぶとあとが厄介だし。。。いったい何組の観戦客に抜かれたことか・・・。結局駐車場から自分の席（今年はE席）まで1時間以上の時間・・・。

サーキットに入ると「ただいまスズカ、おかえり日本GP」の幕が。。。泣かせてくれます。この演出。またスタッフの方もすごく親切。カメラを持っていると「撮りましょうか」と声をかけてくれ・・・。

11時にやっとあの音がピットの向こうから聞こえてくる。そうそう、この音を聞きに1年待ったんだよな！！やっぱ最高です。あのサウンド。子供も始まってすぐは音に興奮していたが15分も経つと「おうちに帰る」と言い出す。

ちょっと待ってくれ、息子よ！お父さんはこのために1日鈴鹿に来るのを我慢して高いチケットを二人分用意して1年間楽しみにしていたのに・・・・。もうちょっと辛抱してくれ！　、と思いつつ気の紛れるようなお菓子、ジュース攻撃を繰り返しました。しかし45分が過ぎたころから私の体調に変化が・・・全身に倦怠感・・・マジ？ヤベぇ・・・。

なんとか1時間のフリーは息子と私の体調をごまかしながら見ましたが予選まではさすがに持ちませんでした、特に私の体力が・・・フリー終えそうそうに引き返しました。駐車場で熱を測ると37.8度。。。何とか無事に帰れますように。。。

帰宅後熱を測ると更に右肩上がり・・・行きつけの耳鼻科にすぐに行きインフルエンザの検査をしてもらいましたが結果は陰性。とりあえず一安心。しかしピークは39度まで上がり久々に堪えました。この時点で日曜の観戦は絶望視しておりました。。。

日曜は目が覚めてすぐに体に軽さを覚え、体温を測ると・・・・平熱やん！！ラッキー！！即効着替えをして子供を起こしました。といっても決勝前の各種イベントを見る余力は無いことはさすがに分かっているので決勝レースだけを見るべき段取りを開始しました。10時すぎに自宅を出た為、鈴鹿までの道中一切渋滞は無くスムーズでした。12時には駐車場に着き、チャリの用意。また子供の足で1時間はこっちも疲れます。二人乗りができるチャリを今回は積んでいきました。　さすがにサーキットまでの上りは膝が笑い出しましたが時間的なメリットは大きい！！10分ほどでサーキットに到着。更に20分で席に到着。ぎりぎりドライバーズパレードが見れなかった。

席に着いたといってもE席下のオアシスにすぐに移動し子供と昼食。簡単におにぎりを分け合い13時半までをだらだらと過ごしました。ただ子供にはこのだらだらが嫌みたいでしたので日曜はPSP＋アンパンマンを持参しそれを見せていました。これも効果抜群！

14時、いよいよスタート。20台のF1サウンドはやはり最高です！息子も何度も私の顔をみてニコニコしながら「お父さんすごいね」の繰り返し。　　　・・・・ただしそれはやはり20分程度の感動だったようです。。。また「おうち帰る！」が始まりました。またお菓子、ジュースで時間を引き延ばしましたがやっぱりだめでレースの3/4が消化した時点（確か15時頃）に席を離れました・・・。まあ前日の体調から今年は諦めていたので1時間でも観戦できただけでもラッキーと思わないと。行く前から嫁に「最後まで見たらあかん」ときつく言われていたし。。。

後ろ髪を散々引かれる思いをしながらサーキットを後にしました。空いている公園内を二人でぶらぶら歩き、ちょっと買い物もしてチャリのところに戻ってきたらなにやら再スタートの音が。。。（帰宅後録画を見て納得しました）　帰りはチャリも下りだけなので気持ちのいいもんです。あっという間に駐車場に到着。鈴鹿を後にしました。途中本田鈴鹿S/Sの横でワンセグをつけると表彰台が。。。さすがに帰りも渋滞無く無事に帰宅できました。

そうそう、帰りの高速でドライバーズパレードに使われた車が帰路についていました。グロージャンとベッテルともう一人（分からなかった）の車がトラックに載って帰っていました。

来年への改善点

・チケットは安いものもしくはぎりぎりにヤフオクなどで入手した方がいい。

・子供の気を紛らわすものが必要。好きなアニメなど。もしくは心を鬼にして留守番。

・チャリはmust

・体調管理は更にしっかりと・・・

ホンダの撤退・・・

あまりにも突然のニュースが今朝入り、あっという間に正式発表されてしまいました。
本当に突然でいまだに信じることができない状態・・・

本田の来期F1完全撤退。。。ここ数年の成績はさっぱりだったのですが、来年からのKERSの採用を考えると来期は明るい兆しがあると思っていた。
しかしサブプライム問題から端を発しリーマンブラザーズ問題に発展し、自動車業界全体でも減産の文字が新聞記事にならない日がないくらいでした。
私の会社も自動車業界なので状況は世間よりは理解していたのですが、今日のこの発表だけは全く予期していませんでした。トヨタについては減産の情報が大きく、また愛知県三河地区在住ということでご近所の方々の残業無しなどの不景気の声も聞こえていました。なので先にトヨタのほうがやばいのではと思っていたほど。期間工の削減数も本田は他社より1桁少ない数字でしたし、意外と大丈夫なのかと思っていたくらいでした。
（アメリカの頭の悪い大統領の愚策のおかげでここまで影響するとは思っていなかった。
アメリカ1国が自業自得で沈むのは勝手ですが世界中の人を巻き込むなといいたい。）

しかし違う側面からみればF1撤退を考えていたからこそ削減数を少なくできたのかも知れません。モータースポーツより社員の生活を考えくれていたのかも知れません。
それであれば今回の決断は非常に残念ですが、英断だと考えます。

ただ来期からF1の楽しみが1つ減ったのも大きい事実。本田が04年レベルに戻った時
再び佐藤琢磨がホンダのシートに乗ってくれればと思っていました。

心配なのは今の世界的な自動車業界の不況の中、更に「うちも撤退」っていうコントラクターが出てこないかということ。そうなればF1の興行自体が危うくなってしまいます。来期から大幅にレギュが変更となり、不細工なマシンとなるようですが、基本はF1が好きなので無くなって欲しくない！！！！

赤組がんばれといっていましたが、F1がんばれといわないといけない状態ですね。

最終戦

とりあえず、今日未明で08年度のF1が全部終わりました。。。。レース自体は見ていませんが（眠くて見る元気も気力も・・・）各ニュースサイトの速報を見てレースを見るのをやめました。。。

まあスポーツなので・・・

ハミルトンおめでとう！！

中国、ブラジルのレールは立派だったと思います。日本GPまでのレース展開はF1レベルしかもチャンピオンって器は感じませんでした。無理なブレーキング、雨の中の不必要な幅寄せなど。。。もし相手がクラッシュしていたらポイント剥奪ってこともあったのではと思います。来年はディフェンディングチャンプとしての走りを期待したいものです。今年のような走りでは到底チャンプとは認められないです。あとあの親父なんとかならんかなー。マネージャーってのは分かるけど出すぎ。しかもブラジル決勝後のブーイングに対し「スポーツマンシップに則って」と苛立ちを出していましたが、あんたの愚息もスポーツマンシップって言えるほどの選手じゃないと思いますよ。

そして我らが赤組。

今シーズンお疲れ様でした。シンガポールでのあのミスさえなければと悔んでも悔みきれません。本当にあれが無ければマッサのチャンピオンが実現できたと思います。まあたらればはあまり意味がないので。。。来年に向けて奮起を期待したいところです。っていうかマジでチームのマネージメントからしっかりしてほしい。何回イライラさせられたか・・・。

あとハミルトンチャンプの立役者、グロック。もう少しがんばれよ。なぜチェッカーまで我慢が出来なかったの？？空気嫁！！お前のおかげで・・・。ハミルトンはグロックにお歳暮もっていかなあかんな、ホンマ。

さて、来年はレギュレーションも変更（スリック、KERS、空力パーツの制限・・・）になり勢力図に変化が生じると思いますが、赤組は今のポジションで活躍してほしいものです。

08年 F1 子連れ観戦記

行って来ました、日本GP。

といっても今年も昨年同様金曜のみの観戦でした。家庭内交渉では2日間は行ってもいいよと言われていましたが、やっぱり赤ん坊をほったらかして2日間も遊ぶというのはちょっと後ろ髪引かれる思いがするし、土曜の天気予報が雨絡みだったので断念しました。

今回は息子を連れていくことも目的の1つだったので雨だけは絶対に避けたかったので。

朝4時過ぎ、目覚ましに関係なく『やっぱり』眼が覚めた。自分の身支度を完了させて荷物も車に積み込んでから子供の身支度を。寝ている状態で着替えさせそのまま車に乗せたかったのですが、乗せたとたん眼が覚めたらしい。前日は12時過ぎに寝たのに良く起きれるものだと感心。。。

子供を連れて降りると一緒に行く会社の同僚（女性）が待っていた。彼女もF1が今回初めてで結構興奮気味。この日までいろいろ準備していたようだがそれを見てるだけでも微笑ましかった。

5時に自宅を出発。ICに乗るまでに昼飯を調達（ｻｰｷｯﾄで買うと高い）して一気に三島まで
走りる。（途中のSAでトイレ休憩＆オムツ交換をしたが同じような人がいた）

三島駅近傍に車を止めいそいそとﾊﾞｽ乗り場へ。8時40分頃ﾊﾞｽに乗り9時前に出発となりました。ﾊﾞｽ乗り場にボランティアの方がいましたが非常に親切で、子供を連れているということもありすごく気を使って頂きました（非常に感謝です）

ｻｰｷｯﾄへは10時半に到着。去年と違い非常にいい意味で管理されている感じでした。スピードウェイプラザでパンフ、赤組の帽子を買って去年と同じ場所、1コーナーの内側の自由席へ。去年は一人だったので余り苦痛を感じませんでしたが、到着直前に子供が寝てしまいバギーに乗せての移動だったので多少はマシでしたが、やはり上り坂は大変でした。しかも大きな荷物も背負っているし着いた時は息が切れていました。

適当な場所を見つけレジャーシートを広げ終わったぐらいでフリーの開始。
1年ぶりのエンジン音が心地よく耳に届きます。と思っていたらすぐにピットから出てくる音が。インストチェック程度でしたがやっぱりこの音は最高です。同僚も車好きを自負していましたが、この音は想像していなかったようで眼が点になっていました。
（同僚を一気に引き釣り込むことに成功しました！）

ただし。。。息子（2歳）は当初「怖い、怖い」でしたがそのうち慣れてきて全く普通にしていました。フリーの後半はだんだん飽きてきて「お散歩」と言い出す始末。。。
まあ確かにキミには少し早かったかも知れないなー・・・。
1時間半のフリーも残り30分は息子とお散歩となりました。といっても自由席エリアを他の人に迷惑ならないように歩いていただけなのでマシンを見る事は出来ましたが。

1回目のフリーが終わり、早々に昼食を済ませ、今度は大人のお散歩。去年は行かなかったグラスタ裏のブースを目指し。またこれがまた上り坂ばかりで大変だった。着いた時は汗だくで。。。子供は腹一杯で半分寝てるし。。。しんどい目をしていったけど収穫は無かった。金曜だからやっぱりイマイチ盛り上がりもって感じで。

早々に切り上げて今度はスピードウェイプラザに。引き上げる時にはもう子供はお昼寝。
スピードウェイプラザもイマイチでした。今年は無料配布品が本当にイマイチって感じで。1周して帰りに買うお土産の目星だけつけて早々に席取りに向かいました。

昼からは100Rの入り口としました。両方比較してこっちの方が面白いですね。
スピード感はあるしコーナーへの突っ込みも見れるし。。。ただここで写真を撮ろうしたら子供が眠たかったのか非常に機嫌が悪く、抱っこの連発。。。何とか同僚がお菓子で気を紛らわせてくれたけど、やっぱり子連れはこういう事があるんだなと痛感。ある程度写真を撮って（途中で諦めて）は僕も子供と一緒にお菓子を食べたり、遊んだり。。。もうピクニック状態。

F1の走行が終ったらみんな一斉に帰りだす。もちろん僕らも帰る。去年のパニックを脳裏によぎり、少しでも早くﾊﾞｽに乗りたい。。。同僚がお土産を買うのを待っている時子供の写真を撮っていたらボランティアのおっちゃんが日本GPと書かれた手ぬぐい（タオル？）を広げてくれて、「これと一緒に撮れば場所、日にちが入るよ。」とおっしゃってくれて。すごく感謝。去年と比べて本当にみんな親切。頭が下がりっぱなしです。
といううちに同僚が戻ってきて一路バス停に。。。バス待ちを想像して行ったのですが全く待ち時間無し。（まあバスが僕らを待っているわけで・・・）ｻｰｷｯﾄ内のバス渋滞も無く非常にｽﾑｰｽﾞでした。

今回FSWはすごく改善できたと思います。トヨタは相変わらず嫌いですがFSWは少し好きになりました。金曜だけの感想ですが。。。

自宅着は9時過ぎ。帰路、子供はさすがに疲れた様子でずーーーーーーっと寝てました。
帰ってもすぐに寝てくれました。僕も死んだように寝れましたけど・・・

さーて来年は鈴鹿。今から楽しみですね。また子供と一緒に行こう！！！

ドイツGP決勝

はぁー。。。。ドイツGPが終わりました。前戦もそうですが、非常にストレスの溜まるレース結果でした。

優勝　ハミルトン

２位　ネルソン

３位　マッサ

４位　ハイドヘルド

５位　コバライネン

６位　ライコネン

ですが、２位のネルソン、初表彰台。おめでとう！！！！最高のタイミングでピットに入ったというのもありますが、本当によかったです。シートが危ぶまれていたので結果が出せてよかったです。

・・・・・マッサさん・・・・・もう本当に来年から辞めてくれ！！！仕事しろよ！ハミルトンに抜かれ、ハイドヘルドにも追い立てられて。一応去年は赤組の1stドライバーだったんじゃないの？？本当に見ててストレスが溜まります。先日ミハエルの「引退したのはマッサにシートを譲るため」というニュースが流れていたけど、これでは何のためにミハエルは引退したのか分からないと思う。きっとこんなことなら現役続けているんだったと思っているんじゃないだろうか。

ライコネンも予選から精細を欠いて。。。SC後には11位まで落ちたけどまだ6位まで順位を上げたのでマッサよりはストレスレスで見れましたが、去年のチャンピオンでしょ。もっと真剣にレースしてほしい。最近集中力落ちてるんじゃないのかなぁ・・・案外今年限りで引退とかしてしまいそう。。。。

個人的には来年はライコネン、アロンソの赤組を見てみたいなぁ・・・。

イギリスGP

とりあえず昨夜イギリスGPを見終えましたが。。。赤組としては散々な結果でした。ライコネンは2位まで持っていったにも関わらず、チームの判断ミスでズルズルと・・・一時は10位にまで落ちましたが、その後のいい走りをしてくれて最終的には4位フィニッシュ。途中のレース展開があれであればまあ被害は最小に食いとどめれたかなと。。。

一方マッサは。。。予選でも精細を欠いた走り。結晶でも5回もスピン・・・何をしてるねん！！！！！！！それでも赤組のドライバーか！！？TCが無くなって一番キツイのはマッサなんだろうと改めて理解でしました。

おい！！仕事してくれ！！お願いやから仕事せえ！！マッサ！！！何とかせーよ

あとチーム戦略がなんかゴタゴタで。。。なんであそこでタイヤ交換しないという選択肢があったのだろう？気象情報は持っていなかった？不運だったという一言では納得できません。もう少し判断力のあるディレクターが必要なのではと痛感しました。。。

一方今回光ったのはホンダ。バリチェロ3位表彰台おめでとう！！！！久々のホンダの表彰台が見れてうれしかったです。。。。。

今ポイントリーダーは優勝回数からハミルトンとなってマッサ、ライコネンが同点になっています。これからの赤組の奮起に期待します！！！

カナダGP

さっき録画したのを見終わりました。。。まずは一言。

クビサ、初優勝おめでとう！！！BMWの１，２フィニッシュ、見事でした。ニックは少し納得できない顔をしていましたが、チームのためという理解をお願いします。。。

で、赤組ですが。。。

マッサは最終5位フィニッシュ。フェラーリのパッケージをもってしても5位ですか？トヨタのグロックをパスして4位には食い込んで欲しかった。まあ残念なのには原因があって、またピットミスで。。。給油がうまくできずに再ピット。情けないというかあきれるというか。モナコではタイヤの取り付けが不十分出ないとの事でライコネンにペナルティを食らわすし。

ピットクルー、もうちょっとしっかり仕事しろー！！！！

一方問題のライコネン。モナコではスーティル撃墜した仕返しをハミルトンにされたというか。。。おい！ハミルトン！！！えー加減にせーよ。ボケ！！信号見ていなかったって・・・も一回GP2から出直したらどうや！！おまけにコメントで「ライコネンのレースを台無しにしたのなら申し訳ない」って。。。「したのなら」ってどんな言い草やねん。素直に謝ったらどないやねん。マシンから降りた直後のライコネンに対しての態度は何様のつもりじゃ！思い出しただけでも腹が立つ！！！次戦が10番グリット降格だそうですがそれでは腹の虫がおさまらん！！

モナコGP

久々に赤組のネタを。。。先週伝統のモナコGPがありましたが、散々な結果でした。。。思い出すのも腹が立つぐらいに。

雨のモナコということである程度サバイバルレースになるとは思っていましたが、SC絡み身で割を食らったという感があります。

1回目のSCでマッサが築いていたギャップが無くなりましたが、これは後半のハミルトンも同じ条件。ただハミルトンが前半で壁にヒットして早々とピットインして燃料も十分に積んだ後にSCが出たためこれが結構レースに影響したと思います。

あとマッサもライコネンもくるくる回りすぎ。ライコネンは車まで潰すし。唖然としました。もっとがっかりしたのがスタート前に早くタイヤをつけていなかったためのドライブスルーペナ。ここではホンマに「何をしとるんじゃ！！！」と。ミハエル、ジャン、ロスが赤組を離れて赤組伝統のゴタゴタが復活したんでしょうか？？また暗黒時代の幕開けでしょうか？

次は北米ラウンド。何とかハミルトンをギャフンと言わせて欲しいものです。

頼みますわ、赤組さん・・・。

08年 日本GP申し込み

昨日から今年のFSWでの日本GPのチケット抽選申し込みが開始されましたね。とりあえず私も昨日早々と申し込みをしました。申し込みしたのは昨年と同様自由席です。本当は指定席を確保してゆっくりとしたいのですが、昨年同様、決勝の観戦は困難なため（金土のみと思い）一番廉価な自由席です。去年のブログにも書いたのですが、なぜ金曜券とか土曜券を発行してくれないんだろうと苛立ちを感じますが、FSWでの開催も残すところ今年だけ（として欲しい希望的観測）なので諦めています。）鈴鹿では当たり前のようにあり、おまけに曜日限定の指定席への入場券もありました。

というように一応申し込みはしたのですが、今年は非常に微妙な状態です。第二子の誕生が10月後半にあり、早まれば重なるのではとヒヤヒヤしています。私が親不孝ばかりしていたので、「因果応報」きっと生まれてくる子供も親不孝から始まるかなとビクビクしています。もっと親孝行しておけばよかった・・・。

トルコGP決勝

相性ってあるんでしょうかね？マッサはトルコで3連勝！！やってくれました！！残念なのがライコネンの3位。3位で残念って行っていたら下位チームに叱られますが、去年のワールドチャンピオンということであればやっぱ不満です。せめてハミルトンの前でチェッカーを受けて欲しかった。。。。というのが決勝後の会見前の感想です。

その決勝後の会見でなぜハミルトンに追撃を許したのがわかりました。オープニングラップでコバライネンと絡んでフロントウイングを破損していたのね。失礼しました。それならいたし方が無い事とあきらめましょう。よく3位を死守したと称えましょう。。。と言いたいのですがやっぱハミルトンの前でチェッカーを受けて欲しかった。なんせライコネン、あなたがトルコGPでの最速ラップをたたき出しているんだから！！！

次は伝統の狭狭コース、モナコGP。去年ライコネンは予選でミスをして車を壊して、しかも因縁のラスカス前で車を止めました。また決勝ではマクラーレン勢になられっぱなしでしたので今年は何とか去年の雪辱を晴らして欲しい！！！！！

トルコGP

先ほどトルコGPの予選が終わりましたが、not too bad.という結果でした。ライコネンが4位というのは少し腑に落ちませんが、まあマッサがPPということで赤組応援団としてはぼちぼちの結果です。またマッサは過去2年のトルコGPではPP to Winという結果がありますので今回も期待大です！！！ライコネンも4位ですのでスタート次第でどうなるか期待が持てます。去年の最終戦みたいにマッサがある程度抑えてスタートしてライコネンがハミルトンの前で1コーナーに入っていければと！！

PP　マッサ

2位　コバライネン

3位　ハミルトン

4位　ライコネン

Forza Ferrari　！！　　Forza　Masa　＆　Kimi

トヨタ会館

先日上司と得意先へ行った際、中途半端な時間が余ったので近くにあるトヨタ会館へ行ってきました。車関係の仕事をしているのですごく勉強になりますが、これで数回目なので特に代わり映えはありませんでした。ただ毎回外国人が団体で来られており、来場予定者の案内にも必ず外国の団体が記載されています。またここのコンパニオンはみんな英語が堪能のようでもあります（当たり前か・・・）

で僕の見たかったのはやっぱりレーシングマシーン。08年仕様のF1マシン（エンジン乗っかってそうです）とビッツカップのマシン。それとF1マシンを使ったシミュレーション装置があります。

シミュレーションは時間の関係上体験できませんでしたが、展示されていたF1マシンは穴が開くほど見てきました。アンチトヨタなさときちではありますが、やっぱりF1マシンはきれいでかっこいいです。   でもやっぱ赤組のマシンがみたいなー。。。。

善戦虚しく

ついにこの日が来てしまいました。SAF1のF1撤退表明。。。。本当に残念です。昨日速報で緊急記者会見開催の情報があったので「まさか」とは思っていましたが、やはり撤退に向けた記者会見でした。

いろいろ原因を考えていましたが、大きな問題としてはSS　UNITEDの契約不履行、カスタマーシャシー問題の未解決が大きな要因だと思います。特にSS　UNITEDの契約不履行は許せません。契約したなら履行しろよ！！大陸系の企業なので契約は無いに等しいのか？

今のF1はお金がないと次に進めません。お金が無い→開発が滞る→遅くなる→成績が残せない→スポンサーがつかない→お金が集まらないという負の連鎖が始まります。あとはカスタマーシャシー問題。本来であれば08年からカスタマーシャシーの採用が可能なレギュだったはずなのにロシア系のチームとサーフランクが反対を表明し決着がつかなかった・・・。そのためホンダのシャシー流用が表立って出来なくなり、スポンサーも付かなかったと推測します。。。。

ただSAF1にはこれまでいろいろ夢を見させて貰いました、感謝です！！07年のスペイン、カナダは最高に盛り上がりました。カナダでアロンソをパスしたときは歓喜でした。

佐藤選手、アンソニー選手はこれから就職活動が待っていますが、腐らずがんばって欲しいものです。といっても潜り込めるチームも無さそうだし。。。心配です・・・。

喜び半分・・・

今回のマレーシアGP、ライコネンが優勝ということでライコネンファンとしてはまずまずの結果となったでしょうが、ここは赤組応援団。ということはマッサもそれなりの結果を出してもらって赤組として満足できる結果がmustです！！　とりあえずライコネンには心からおめでとう！！と祝福を。　

ところがもう一人の赤組ドライバーマッサときたら。。。レース中盤まで赤組１，２で決まりやん！！って高をくくっていましたが・・・マッサまさかのスピン＆コースアウト。リタイアへ真っ逆さま・・・。本人曰く「リアが突然コントロールできなくなった」とのことでしたが、それって今までTCSに頼りすぎていた証拠ちゃうの？？　もっともらしい理由をもっと考えろよ！ホンマに。　もっとチームのために働けよ！！　お前が2位ならハミルトンとのポイント差も縮まるし、チームとしてのポイントもあるのに。なんでリタイヤ・ノーポイントやねん！！　マッサ仕事せー！！！　もっともっといいたいけどこの辺で。。。

2位のクビサは初の表彰台。おめでとう！！3位のコバライネンは置いといて、4位のトゥルーリにはびっくりしました。やっぱり相性いいのね、このサーキット。今年はトヨタ台頭の年になるのかな？？気に入らんけど・・・。　

ところで佐藤君。。。今回空気やん。何回映ったかな？？彼なりに一生懸命やっているんだろうけど今のマシンでは空気に成らざる得ないか・・・。ホンダも少しずつ手を引き始めているらしいし。。。今年はもう仕方がないとして来年どうなるんだろう？BIGチームに行かない限り空気のまま消えてしまいそうで心配です。

快進撃のスタートか？！

終わりました、マレーシアGPの予選。今回は見ていて少し安心してみることができました。とりあえず赤組でフロントロー独占！！　よかったです、ほんと。これでオーストラリアでの躓きを取り返してくれることと期待します。

しかしQ3でマッサとライコネンのタイム差があり過ぎ？と思います。予選後のインタビューでライコネンがミスったという発言がありましたがどこまで本当なのか？？マクラーレンをかく乱する口撃かとうがった見方をしてしまいます。

ただ今回ハミルトンは少し乗れていないみたいらしく、赤組にとっては追風になること間違いなし！？　でもノーポイントってのはありえないだろうなー・・・。

結果＞＞＞

PP　マッサ

2位　ライコネン

3位　コバライネン

4位　ハミルトン

5位　トゥルーリ

6位　クビサ

明日も安心してレースを見させてくださいね！！我らが赤組！！！

それはそうと、今回トヨタのトゥルーリがいい走りをしているようで。軽タン？？実力？？遅くともレースが始まればわかることなので期待して見ましょう。04年も確かマレーシアで表彰台上がっていたので相性はいいはず。あと中嶋はどうしたんだ？？Q1敗退って！！まあニコも16位なのでマシンの仕上がりが悪かったのか？？それとも前戦のペナルティの影響でやる気なし？？

惨敗・・・

終わりました、開幕戦。で結果はご存知のとおり赤組の惨敗。二人ともマシントラブルで。オフのテストを見ていて誰がこんな結果を想像した・・・。辛うじてバリチェロの信号無視失格でライコネンが8位繰上げで1ポイント。　対するマクラーレンはハミルトンがPP　to　WIN・・・。見ていて腹が立つやらムカつくやら・・・。しかしなんでSC後のピットロードオープンで赤組はタイヤ交換、給油をしなかったのか。それさえしていればもう少しポイントは取れたんじゃないかと思うんだけど。

同じく繰り上げで中嶋が7位から6位入賞！とりあえずおめでとう。でも次戦は10グリッド降格のペナルティ。まあポイントと引き換えでも結果オーライかと。それに引き換え琢磨さん。どないしたんでしょう。こっちもマシントラブル。。。非常に対照的な結果となりました。

っていうか今回完走率低すぎ。22台走って9台完走（1台失格なので8台）モナコでももっとマシちゃうの？？

開幕～～

やっと08年シリーズが開幕しました。といっても昨日からですが。。。で今日Rd,1の予選がありました。今日はどうしてもはずせない別件があったので予選は見れなかったんですが、帰ってきてインタビューを見て愕然。。。　何で赤組が一人もおれへんの？？？でなんで寄りにもよってPPがハミルトン？　　なんかすごく開幕からやる気をなくしてしまった・・・。おまけに予選を録画しておいたはずなのにチューナーの電源が切れている！！留守番のお義父さんがTVのリモコンと間違って切ったって・・・　　さらにテンション下がりまくり。。。　　夜になって速報を見たらライコネンはQ1の終了時に燃圧低下が原因でピットロードにたどり着けず！！　おいおい赤組何してるの？？　これまでめっちゃ調子よかったのにここでこの結果かい！！？マッサも辛うじて4位。っていうかマッサ、お前は意地でも3位内に入れよ！！　ほんま気分悪いインタビューでした。

で、このF1好きの私がなぜ開幕の予選を見れなかったかというと、今日やっと嫁はんが退院したのでお迎えに。とりあえず退院はしましたが手術をしているのでやっぱり体調は最悪。まだまだ本調子には程遠い状態です。しかし今回の緊急手術・入院は僕にとってタイミングの悪いことが今日以外にもありました。3/2の鈴鹿ファン感謝祭にも行けず。。。これもすごく楽しみにしていたのに。。。（一応バッチは後輩に頼んでゲットしましたが・・・。）そういえば昨日の退院前の打合せでも病院側の態度にムカつきましたし。なぜ入院となったかは今は言えなのでそのうち報告できるときがくればその時に。。。

SAF1

とりあえずほっとしました。今年もSAF1の参戦が昨日正式発表されましたね、一時はどうなるかと本当にヤキモキしていました。ただ今年のパートナーのマグナ社。いったいどのような契約になるのかが少々不安です。アグリ代表もいつまで居られるのか、ドライバーに至っては本当に今後どうなるか不安です。

しかしF1参戦ってのは金が掛かるんですね。純WORKSがそれなりの予算を使って開発して車作っても表彰台に乗るのなんて至難の業。本田は04年は表彰台の常連でしたが、それ以降はさっぱりですし、トヨタも一時は調子よかったんですが、今ではさっぱり。。。

やっぱり赤組とはF1に対する根本的なスタンスが違うってのが大きいんでしょうか？赤組はレースをするために市販車を売っているのに対し、他のWORKSは市販車を売るためにF1参戦している。まったく真逆のスタンスです。

ともあれ、もう少し寝ると開幕です。だんだんテンション上がって来ましたし、もっともっと上げて行きたいと思います！！　嫁は「また旦那が五月蝿い季節になってしまった」とぼやいています。。。

来週末には・・・

さてさて、やっと来週末ですよ！！来週末から08年シリーズが開幕ですよ！！長かったストーブリーグ。。。今年もいろんなことがありました。アロンソの元鞘、後釜にはコバ、中嶋のレキューラー獲得、SAF1の売買問題・・・。とりあえずSAF1の問題については来週末にはある程度結果が見えているものと思いますが、とにかく開幕が待ち遠しい！！

去年の開幕は我らが赤組に移籍したライコネンが移籍早々に初優勝という最高のオープニングとなりました。今年も赤組はいい噂しか聞こえていませんので楽しみです！！ライコネンの2連覇なるかマッサの初タイトルか、はたまたハミルトンの初タイトルか。これから熱いシーズンが始まりますね。

FORZA　FERRARI！！

あと今日何気なくANAのサイトを見ていたら貯まったマイレージでいけるじゃないか中国。上海GPまであと7ヶ月。ちょっと嫁はんと交渉してみようかな。。。宿泊はうちの会社の上海工場の人に相談すればいいし。。。

08年 日本GP・・・

やっぱり今年も例のFSWで日本GPが開催されるようです。。。20日にFSWの発表がありましたね。（20日以降私事で忙しすぎて書く時間がなかった）

一応カイゼンというものを予定しているようですが、根本的な対策は何もされていません。対策（といっている）の大きな物は

・シャトルバスをFSWに留まらせて置く。→今年もシャトルバス方式か・・・orz

・入場者を11万人に制限する。→まさに付け焼刃的な暫定対策！！今回の記者会見で11万人が適正数ということを言ったみたいですが、去年の14万人はキャパオーバーだったわけか？？

入場者を制限してバスをループさせなければ確かに混乱の発生する可能性は少なくなるだろうけど自動車会社って通常恒久対策するでしょ？！なぜこんな暫定対策？？！

今年から急遽鈴鹿というのを祈っていましたが、やはり予定通り09年まで待たないといけないみたいですし、今年も金曜だけの観戦になりそうです・・・。

生琢磨

行ってきました、瀬戸市教育ﾌｫｰﾗﾑ。今回のテーマとして「夢への挑戦」という内容で琢磨君が高校時代の自転車競技への挑戦、大学時代のSRSへの挑戦、イギリスF3時代の挑戦、SAF1での挑戦とそれぞれの挑戦と成功を熱く語ってくれました。内容自体はこれまで活字媒体となっているものと殆ど変わらなかったので個人的には少し眠い内容でしたが、今回は主旨は教育という観点で話し、また参加者も子連れが多かったため非常に意義深いものだったと感じました。夢を持った子供に対しては良かったんじゃないでしょうか。

また今回もTCMと同様に抽選会、じゃんけん大会があり、最後は非常に盛り上がりました。抽選では20数番違いでハズレ、じゃんけん大会に至っては夫婦とも1回目のじゃんけんで敗退となりました。もう少し夫婦で話をしてお互い違うものを出せばよかったと反省。夫婦間の会話が無いというわけじゃないんですが、お互い勝手なもので。。。抽選会の商品としては1等　サイン入りキャップ、2等　サイン入りTシャツ　3等　ヘルメット型のペーパークラフト、4等　ステッカー（だったと）、5等　オリジナル携帯ストラップでした。じゃんけん大会の覇者には自分の好きなものに琢磨君のサインをしてもらえる権利ということで、最後に残った5名が皆さん好きなものにサインをしてもらっていました。我が家でも万が一に備えサインをもらいたい物を用意していましたが、お荷物となっただけでした。

あと今回事前通知が無かったのもありますが、参加者の殆どがカメラを持参していましたが、当日講演数10分前に「撮影禁止」という案内がありました。なせもう少し速い告知が出来なかったのだろうかと大きな疑問が残ります。ただ実際には皆さん写真を撮っていて、中にはビデオ撮影される方も居られました。かくいう私もビデオカメラを持っていたのですが、禁止ということで撮影は諦めました。きっと来られている方の殆どがTCMでの撮影可を前提に来られていたと思います。

最後に来期の抱負を話されていました。まだ来期のシートが決まっていない中でしたので興味深く聞いていましたが、SAF1に残るとも出るとも明言は無く、競争力・開発力のあるチームで来期は頑張りたいとの事でした。となるとSAF1ではこの2つとも無く、僕的には移籍かと受け取りましたが嫁はSAF1で来年もがんばるんじゃないのという受け取り方。言葉の真意はもう少しすればわかりますが、ファンとしては興味深い言葉でした。

来週の月曜も鈴鹿でSAF1の感謝祭がありますね。去年は仕事の都合を付けて、子供の鈴鹿デビューを兼ねて参加しましたが、今年はいけそうにありません。重要な仕事がその週の半ばにあり、準備に追われてしまいそうです。

トークイベントの冒頭に今回のイベントへの応募について少し説明があり、北は北海等、西は山口県からの応募があったとのことで、琢磨君人気のすごさを感じることが出来ました。

当たったよ！

近頃更新をサボっていたのでまとめて更新・・・

当たりました、当たりました。11/11に瀬戸市のイベントで琢磨がゲストとしてトークショーに参加するんですが、その抽選に当たりました。1500人定員のところ5000通を超える応募が有ったらしいんですが、今回は何とか入場権を手に入れることが出来ました。権としたのは今回無料なんですよ。そうタダ！！抽選結果の案内瀬戸市からメールが届いて、それにナンバリングされた入場券がPDFで来ただけ。非常に簡易的なものですが、ファンにとってはプラチナ。日本GPのチケットが当たらなかった分こっちで運がありました！？

今回子供も連れて行く予定ですが、お膝の上での聴講となります。ぐずったらすぐに出て行ける場所を確保します。きっと09年の日本GPに子供を連れて行った（行けた）場合もそのようなことになるんだろうなと思いますので、その予行練習も兼ねて。。。少し大変ですが楽しんできます。

同じ時期に琢磨ミーティングってのが東京・大阪でありますが、こっちはさすがに距離的不利を感じて諦めました。とはいっても子供が大きくなりさえすればまた話は違いますが。というのも04年の琢磨大活躍の時は茂木のホンダファン感謝祭に行き、翌週には大阪で琢磨ミーティングに行きと大忙しの年もあったんです。茂木ではタイミングよくピット裏から琢磨を間近に見ることが出来たし、琢磨ミーティングでは握手＋サイン入りカードの手渡しをしてくれたし（これは毎年のようですが）大満足の年でした。

今回の瀬戸市でのイベントも抽選会があるとのことで少しだけ期待して行って来ます。

活気付くシート争い

いやー、ついにマクラーレンからアロンソ放出がリリースされましたね。さてさて２年連続チャンピオンはどこのシートに納まるのか！！非常に興味深いですね。　一説によるとワークスへの移籍はマクラーレン側がNGとしているとか。そうなると赤組、ホンダ、BMW、ルノー、トヨタへの移籍は無くなります。レッドブルが有力という情報もありますし、どないなるんでしょうね。

個人的には赤組へ来てくれて、ライコネン、アロンソのラインアップを見たかったですが。。。モンテツェモロがマッサを気に入っているみたいで、２０１０年までの契約を交わしたとか。。。でもF1界の契約なんて有って無いようなもの。ほんのちょっとだけ期待しておきます。

それともう１つ、アロンソが抜けたマクラーレンのシートに誰が座るか！の方も興味があります。こっちは本当にわかりません。デラロサも一応契約はしたみたいですが、リザーブとしてでしょうし・・・。他のチームのレギュラードライバーが来るんでしょうね。こっちも楽しみでなりません。

ところで来期の琢磨のシートがはっきりしませんね。てっきり来期もSAF1と思っていたのですが、正式発表は無いし、琢磨本人も「来年のことは言えない」と言っているようですしどうなるんでしょう。こっちも本家のバリチェロがSAF1へといううわさもあります。バリチェロと琢磨をトレードとなるとまた来年のレースが面白くなり且つ日本人として盛り上がること間違いなしですがどうなるんでしょう。

今年のストーブリーグは本当に目が離せませんね。

FIAの愚行

今日FIAからまた愚行決定のお知らせがありました。。。F1のエンジン開発を向こう10年間凍結するという前代未聞のご案内。。。F1って常に最高水準の技術で選ばれし22名で早さを競うスポーツではなかったのか！！？　あまりにも馬鹿馬鹿しいお知らせに今後何を楽しみにF1を見れば良いのか解らなくなったよ、ほんと。

FIAは安全と称していろんな愚行を行ってきました。車幅を狭くする、スリックタイヤの廃止、エンジンの小型化（V12だったのがいまやV8）等など。。。去年の時点でエンジン開発を2年凍結ということでさえ「あほちゃうか」と思っていたが、これを10年間って。。。じゃあ2018年のエンジンは10年型落ちのポンコツか！！今回のエンジン開発凍結で誰が得をするんだろう？開発費を抑制できるエンジンメーカか？　でも果たしてホンダなんかそんなこと望んでいるだろうか？　今あることを否定することから新しい開発が始まるホンダにとって、開発凍結ってのは技術進歩しなくていいよってことで、新しいことに挑戦することをが社風なので、F1参戦している意味すら薄れるんじゃないだろうか？　

僕らファンは非常識な速さで非常識な音で目の前をかっとんで行くマシンを見に行っているわけで、10年型落ちのマシンで、速度を必然的に落とされたマシンが走るのを見たいわけじゃないんですけど。技術の最先端でギリギリの走りをするマシンが見たいんだけど。

07年シリーズ最高！！

とにもかくにも。。。

おめでとう！！ライコネン。初チャンプ！！

殆ど諦めてはいたものの、ほんの少しだけ大どんでん返しを期待していましたが、まさか本当にこんな逆転劇があるとは・・・まだレース自体は見ていませんが、とにかく嬉しい！

今回のブラジルGPはハミルトン自身およびファン以外は意外とすんなり受け入れられる結果となったので無いのでしょうか。ライコネンは言うまでも無く、マッサは母国GPにも関わらず最後まで自分の仕事をして、チームプレイに徹してくれました。これでマッサはライコネン、赤組に恩を売ることができたし、アロンソはハミルトンより前でフィニッシュできたので面目は保てたかと。（ただ最終ランキングではハミルトンが上）　しかしハミルトンは手の中にあったタイトルが最後2戦でスルリと抜け落ちましたね。まあまだ優勝するなということでしょうね。まだまだハミルトンには経験が必要ということでしょうね。本人とオヤジさんの顔はピクピクしていて頭の整理が出来ていない顔をしていましたけど・・・。ざまー！！

また今朝の時点でBMWのペナルティ関連で一応の決着はついたようですが、まだマクラーレンは意義申請をしているようなので、最終的な決着はついていないといえばついていないですが。。。まあ、キミのタイトルは動かないでしょうね。

それと本レースの功労賞はやはりマッサでしょう。最後までトップを走り続け、最後にピットストップでライコネンと入れ替わり、アロンソの前に出てアロンソのタイトルも阻止した。本当にチームプレイです。有難うマッサ！！！今まで悪く言ってごめんね。

来年はもう少し安心して観戦させてください。前半戦でのダッシュを期待します。

最終戦のスタートライン

最終戦ブラジルGPの予選結果が出ましたね。ライコネン、アロンソ的には非常に困難な状況下に置かれたことは事実として、レースですので何が起こるかわかりません。結果を待つしかないですねー。

PP　マッサ　2年連続！！おめでとう

2位　ハミルトン

3位　ライコネン

4位　アロンソ

5位　ウェバー　予選番長久々！！

6位　ハイドヘルド

去年のミハエルの引退レース張りの最終戦になることを期待して！！

Forza　Ferrari　！！

しかしアメリカ大陸系って日本で中継見るにはきつい時間だよなー。決勝レースが1時からって。。。明日が休みでもない限り無理だし、今日は特に睡眠不足だし。。。USA　GP、カナダGPだけは中継を見ようという気になれない。。。明日結果を見てからレースを見よう。。。こういう人多いと思うだけどどうだろう？

決戦の時

3月16日から始まった07年シリーズも今週のインテルラゴスを残すのみとなり、ルーキーのハミルトンを筆頭に、アロンソ、ライコネンと21年振りの三つ巴最終決戦となりました。圧倒的にハミルトンが優勢ですが、レースなので何が起こるかわからない。僕的には何か起こって欲しいぐらい！！

フリーも現時点で全て消化し、後は予選、決勝を残すのみですが、予選でのフロントロー独占を何としてでも我らが赤組に！！！希望する展開としてはライコネンがPPからレースを引っ張り、マッサに2位で3位以下の蓋をしてもらう。マクラーレン勢が2台ともリタイアすれば最高なんでしょうが、それは希望薄。ライコネンの優勝の望みは他力本願しかないので、ここは何としてでも１，２独占でマクラーレンに一矢を報いて欲しい。

Forza　Ferrari　！！

しかし。。。ハミルトンのオヤジさん。いつまで父兄参観しているんだろう？すっかり「顔」になりつつあるが、ハミルトン自身いやじゃないのかな？親離れ出来ないのか子離れできないのか、ただ単にオヤジが出たがりなのか・・・。そろそろウザイんだけど。僕も小中と体育系の部活で全国レベルのチョイ手前でしたが、オヤジが見に来たという記憶は全く無いなー。小学校の時に1度だけオカンが来ただけだなー。逆に来たら来たで照れくさくてイヤだったので、僕的には助かった面はあるんだけど。　　逆にうちの嫁さんは子供の時、イベント事には必ず両親が来ていたとか・・・。僕はわが子にはどうしようかと考え中。あまり出張るもの見っとも無いと思うし・・・。

ある意味奇跡。。。

中国GP、無事に終わりましたね。台風の接近も遅かったようで雨の影響が結果にはかなり影響を及ぼしたようですが、風の影響はあまり無くよかったです。

さて！いよいよチャンピオン争い解らなくなりました。まさかまさかのハミルトンのリタイア！！TVの前でガッツポーズを上げてしまいました。横にいた息子は私の歓喜で驚いていました（反省）　以下結果・・・。

優勝　ライコネン

2位　アロンソ

3位　マッサ

4位　ベッテル　←Gooood　Job！！

5位　バトン

6位　リウィツィ　

これもやっぱり雨のいたずらでしょうね。スタート直後に強い雨がさっと降りその後は雨らしい雨も無くレコードラインはドライへ。ウェバーがドライタイヤに履き替えたのをきっかけに皆ドライタイヤへチェンジ。マクラーレンチームはもう1雨来ると読んでいてそのままにしていましたが、どんどんハミルトンのタイヤを酷使して、右リアはボロボロに。ようやくピットに呼び戻されたときにはマシンのコントロールを失っていました。ピットに入ろうとした入り口でそのままグラベル直行！！！なかなかチャンピオンという代名詞は簡単にはいかないようです。

というわけで中国GP終了後のポイント差は

1位　ハミルトン　107p

2位　アロンソ　105p

3位　ライコネン　100p

最終戦のブラジルでハミルトンが2位以上で文句なしのチャンピオン。3位の場合アロンソは2位以下。アロンソは優勝の場合はミルトンは3位以下、ライコネンは優勝の場合はミルトンが7位＆アロンソ3位以下という条件。その他いろいろ条件はありますがそれぞれ優勝した場合のケースはこんな感じ。現実的な話はやっぱりハミルトンとアロンソかなー。最終戦もう一度ハミルトンがリタイヤするとまたそれで面白い展開になるんだけどなー。

我らが赤組、最終戦もこの調子で頼みまっせ！！！

Forza　Ferrari　！！

それと今回ベッテルは十分すぎる結果です！！すごい！！数年後に大きな期待です。

2週続けての愚行か！？

昨日2～4m/secの風の中、中国GPの予選が無事終わりました。我らが赤組はフリー3の中盤まではいい感じでしたが、やはりココ数ヶ月の赤組の特徴「信頼性」がまたまた出てきました。ライコネンがあと10分ほどを残してのスロー走行。またギアBOX関連のトラブルみたい。今年のギアBOXまったくあかんなー。先週の日本GPの予選でもライコネンのギアBOXはシームレスがダメだったみたいで、0.2秒程ロスがあったそうな。たらればですが、壊れていなかったらPPも取れたのか・・・。事実上ハミルトンの初優勝が決まっているとはいえ、まだ可能性が０ではなくこの中国GP負けられない戦いとして絶対勝ちに行くはず。当然PP狙いだったはず・・・

PP　ハミルトン

2位　ライコネン

3位　マッサ

4位　アロンソ

5位　DC

6位　R・シュー

4位のアロンソとPPのハミルトンのタイム差が0.6程あり、燃料搭載量が違うのか＝作戦が違うのかということは予想できます。ハミルトンはアロンソ、ライコネンより前でチェッカーを受けるとチャンピオンが決定するわけで、追う二人にすれば同じ作戦では望み薄。違う切り口で決勝に望まなければならない。またマッサについてもライコネンを少しでも有利にするためにはライコネン優勝、マッサ2位でのチェッカーがmust。ここは赤組の奮起に期待したいもの。一矢を報いてやれ！！

この予選前（金曜の夜）日本GPでのハミルトンのSC先導での走りが審議の対象となっていました。ベッテルがウェバーを撃墜した原因を作ったのがハミルトンの走行として。確かに日本GP後にベッテルだけがペナルティを食らっていましたが、観客がyoutubeにアップした画像から原因はハミルトンだろうということで。。。でも結果的にハミルトン無罪、ついでにベッテルも10番降格から注意だけに緩和された。これもやっぱりバーニーが絡んでいるのかなー。大のお気に入りハミルトンのチャンピオンが危うくなることを恐れたのか？また今F1を牽引しているのがこのハミルトン（らしい）。ハミルトンも公聴会で「じゃあF1止める」みたいな発言もあったみたいで。。。これについてアロンソも「チャンピオンシップはサーキット外で決まった」と発言しているようです。

さて数時間後にスタートされるであろう中国GP。今回は霧とか雨ではなくて台風が接近しています。先週霧の中SC先導でスタートさせた日本GPの愚行と同じ過ちをまた繰り返すのだろうか？？

とにかく我らが赤組はライコネン、マッサの順で終わるしかありません。なんとしてでもこの結果を期待します。

FORZA　Ferrari　！！

今年限りにしてくれ、FSW

07年のF1も何とか無事に終わりましたね、と書きたいところですが、問題山積みのレースでしたね。いろんな観戦者さんが各自ブログで感想を綴られていますが、「富士よかった、最高。また来年も」という言葉は一切見当たりません。僕は土日はCS観戦でしたので、被害はこうむっていませんが、思いつくだけＦＳＷの失態を。。。

１、土曜日の往路、復路のシャトルバスが破綻。入場者数5万程度にも関わらず。ＦＳＷ側としては悪天候＝予期していなかった道路の陥没が原因と公式見解を出していますが、道路の陥没が無かったからと言って上手く言ったとは到底思えません。100歩譲って悪天候が少なからず影響したとしても延べ何百台もバスが通るのに舗装していないこと自体が考えられない。また今回の興行の根幹であるシャトルバス運行の係員がバイトさんだけって、どうなの？（バイトの方は倒れるまでやられていた方もいたそうで）全くリスク管理全くなし。

２、横断幕について。ＦＳＷ側の発表では一切禁止としていましたが、トヨタ応援席であの大フラッグ！！他人には禁止しておいて自分のところは良いのか？しかも自社ブログに自慢げに記事を載せていました。（ブログは炎上→閉鎖）　普通の会社なら考えられません。

３、C仮設席の設置ミス。1.5kmのストレートエンドに設けられたC席ではオーバーテイクが期待されるとして61000円もの金額を取っておきながら仮設ではレコードラインが全く見えず。１コーナーに侵入し始めたマシンが見えるだけ。これについてはFSW側も非を認め謝罪して指定料金5万円を返却と発表していましたが、返してもらったからといって日本GPを台無しにされたのには変わりありません。損害賠償請求ができるのではと思います。

４、濃霧にも関わらずスタート。レッドブルの公式コメントでドクターヘリが飛べる状態にないにも関わらず、SC先導でスタート。幸い事故も無く無事にレースが終わったからいいものの、万が一何かがあった場合どうするんだろう。責任の所在は？

５、同じ濃霧がらみでフリー3が中止。まあこれは天候が大きな要因ですが。。。

６、救護施設。あるブログで、長時間雨の中バス待ちをされている方の体調が悪く救護施設に向かうも定時で終了。しかも中ではスタッフが談笑（していたらしい）

７、スタートに間に合わず。FSWの公式コメントで85名が決勝スタートに間に合わずとあり、それらの方には全額弁済とありましたが、本当に85人か？

８、国歌斉唱。河村隆一氏が今回国歌斉唱をされていましたが、歌われている中エンジンをかける呆れるチームがありました、そうトヨタの2台。何を考えているんだ！？僕は決して左寄りではありませんが、国を冒涜した行為だと思います。外国でそんなことをすると大問題必至。また国歌斉唱中にも関わらずCS放送では解説者がしゃべり続け。怒りを通り越して呆れるだけでした。地上波では国歌斉唱中はCM。フジTVさんもいいかげんにしようよ！

９、開催前のチケットの販売方法。僕も抽選で外れた口ですが、僕が抽選で逃した席・ルートが追加販売で余っていたり。。。この問題は多くの方が開催前に訴えられていました。

１０、徒歩入場禁止。事前告知では徒歩の入場は一切禁止していましたが、土曜の往路で大渋滞が発生し、事実上徒歩入場が可能に。興行として予選が見れない人を作るも大問題ですが、はやり事前の詰めの甘さが出たのでは。もっともっと綿密に計画・シミュレーションする必要があったのでは？！

とまあ数え上げるときりがないのですが、今回の日本GPの感想として「全くリスク管理、事前予測が出来ていない」に尽きるのではないでしょうか？聞いたこところによると20年の実績がある鈴鹿からのアドバイスの申し出を断ったらしいじゃないですか？断ったんなら完璧にしろよ！今回初めてなのでという言い訳はできんだろ。トヨタさん、「今回わが社は始めて車業界に参入し車を作りますが、頑張りますので何か問題あっても許してください」は通じないでしょ！？観客のF1観戦のレベルは鈴鹿レベル！次に良くしますは観客を実験台にしているってことか？客を舐めるなよ。これだけの失態をしているにも関わらず公式サイトで謝罪の一言も無いのはなぜ？再来年から鈴鹿が決定していますが、来年からの前倒しにしてください。FSWではもう無理です。

レースの話。。。

今回赤組はFIAのミスでレギュが正確に伝えられていなくて無駄なピットインを強いられましたが、なんとかライコネンが3位まで上昇し、マッサに至っても6位まで盛り返してくれました。ライコネンの終盤の追い上げはすごかった。クルサードをパスしたときは鳥肌物でしたし、マッサの最終ラップもすごかったです。十分次の上海でも勢いがついたと思います。ライコネンはまた首の皮一枚でチャンピオン争いにとどまっていますが、何とかハミルトンに一矢、二矢を与えてください。最近ハミルトン調子付いているようですので。

Forza Ferrari 　！！

拍子抜け・・・

いやー、生F1最高でした。あの空気感、あの腹から響いてくる爆音、おまけに天気最高。

0500　目覚ましがなり、飛び起きる。普段の仕事ならありえない時間。でも待ちに待ったお祭り日本GPということで問題なく起床。家を出るとまだあたりは暗く、東の空がオレンジ色になっている程度。

0533　駅について5分程度でムーンライトながらがやってきた。乗客のほとんどは当然だが寝ている。しかもガラガラ（当たり前か！）F1観戦者らしき人は見えず。

0620　名古屋駅から始発のひかりが出発。この辺りからチームシャツを着た人がちらほらと。。。ただはやり金曜ということもあってサラリーマンが殆ど。（僕も1度このひかりで出張に行ったことがある。）

0752　新富士駅着。改札がある1Fに降りたところで、「F1のシャトルバスはこっち」と駅員さんが誘導してくれる。改札も無く、駅員さんに切符を渡すだけ。駅から出るとそこには15人ぐらいの行列が。一目でシャトルバス発着場とわかる。また解りやすいように派手な服をきた係員も配置されている。列の最後尾に着くかどうかでバスが入ってきた。実にタイミングがいい。待ち時間無しでバスに乗り込む。

0855　FSW着。事前に公表していた70分から10分も短縮してFSW入りが出来た。早起きしたかいがあったよ、ほんと。でもこれからが少ししんどかった。バス乗り場が谷底って感じの場所でクネクネと歩くこと20分。やっとスピードウェイプラザ。まずは公式プログラムを購入、あとは人のいないうちに各ショップを覗き込む。結局息子の為にイヤーマフを買っただけ。でもこれ去年の日本GPの時に買いそびれた物だったので見つけたときは即買いをした。これで息子の耳を心配することなくサーキットに連れていける。

30分程いろんなブースを見て、席確保のため移動。まあ金曜ということもあってそれほど人もいなかったので焦ることはなかったので割とのんびり見て回った。

今回ココまでで既に歩いてきていて、しかも暑い。ということで一番手近の１コーナー内側で場所を確保。といってもガラガラですが・・・。ここに来てやっと朝飯。前夜に買っておいたパンを頬張るし、水も飲める。（ココまでは出来るだけ水分は我慢していた）腹の虫も退治したぐらいでフリー１が始まった。撮る写真といったらやはり赤組中心になってしまう。

やっぱりいい！！F1は体で感じるものだ！サブイボ立ちまくり！！F1をずーっと見ていて、聞いていて音がいいと思ったのが、ホンダ、フェラーリ、BMW、マクラーレンの順。ホンダの音は本当によかった。

フリー1が終わると今度は昼食、ちょっと早めですが。。。これも前日に買って来たお弁当で済ませた。弁当を食べ終わって、もう1度スピードウェイプラザへ出向いた。今回の目的は各ブースの配布物の入手。特にホンダについては事前に発表されていたので楽しみにしていった。。。けど。。。結局入手できたのはSAF1の物だけ。ホンダは土曜かららしい。かなりショック！！あとDENSO、トヨタの袋を持っていた人がいたが、DENSOに至っては商売敵なので欲しいとは思わず・・・。トヨタにしても日本GPをFSWにした張本人なのでこちらも欲しいとは思わずでした。

フリー2がもうすぐ始まりそうなのでまた席に戻ろうとしたが、さっきと同じ席では面白くないので少し移動した。今度は100Rの進入のところ。はっきりいってココいい！！1コーナーの立ち上がりから100Rの半分ぐらいまで見渡せる！！お勧めですね。常設トイレも近くですし。

ここでの感想ですが、マクラーレンの2台のTCSが無茶苦茶効いていること！！100R進入から半分ぐらいまで「ゴボゴボゴボ！！！！」って特にハミルトンのほうがすごかった。ハミルトンが速いのはこれのおかげか！って思ったぐらい。（実際はどうなんだ？）その次にゴボゴボ言わせていたのが我が赤組。といってもゴボゴボ言ったり言わなかったりの程度。来年はらTCSが無くなるのでちょっと面白そうと思う。

フリー2が終わる10分前から早い人はバス停に向かっていた。僕は金曜だけなのでギリギリまでいたが、全車ピットに入ったところで離脱。バス停に向かった。途中5分程度お土産を買う時間を取ったが、自分が指定されている番号のバス停に着いたのが、席を立ってから30分後。しかも下り坂で結構一生懸命歩いてでの時間。また金曜は晴れていたのでよかったがバス乗り場に向かう際に舗装していない場所を通らされて。。。ベビーカーの人や雨降りの時は大変だろうなーと思う。ここはぜひカイゼンしてください、トヨタ殿。来年開催されればの話ですが。

結局は乗り場は一番遠いところにあったが、着いた時はバスも既に4台待機してくれていて、待ち時間無く乗れたし、乗ったと同時に出発。このとき1600きっかり。またバスの乗客10名弱。ガラガラでした。

1700　新富士着。途中全くの渋滞知らず。駅でやっとビール（心待ちにしていた）とおつまみを買い、後家族にお土産も。またタイミングよく1710発のこだまに乗れて、三河安城着1834。自宅に着いたの1845。家で夕食も取れて、F1GPニュースも見れた。

今回は本当にタイムロスが無い乗り継ぎが出来たと思う。順調すぎて気味悪いくらいでした。金曜レベルの観客（54000人らしい）ならシャトルバス方式でも問題無いかな。。。土曜の人はかなり最悪だったようですが。。。

待ちに待った！！

やっと来ました、今日という日が、今という瞬間が。明日から待ちに待った日本GP観戦。といっても行けるのは明日だけですが、それでも十分満足です。あのF1の音、臨場感、雰囲気を楽しむために1年間待っていました。明日のフリーは各チーム初めてのサーキットということでガンガン走ってくれる事と期待しています。

一応明日の予定は

0533　三河安城発　ムーンライトながら

0620　名古屋発　ひかり　　静岡でこだまに乗り換え

0752　新富士着　　ココからが問題のシャトルバス。。。　フリー走行1回目は1000からですが果たして間に合うのか？！これ以上早くいける新幹線がないのでどうしようもありません。（前泊すればいいんだろうけど都合がつかず）

もっと問題なのが帰りのシャトルバス＆新幹線に間に合うかということ。新富士発2143が名古屋行きこだまの最終。これに乗り遅れると野宿しかない。ってことは自動的に土曜も観戦できるのか！！？

明日はしっかり楽しんできます！！

棚ボタ

先週の金曜日がマクラーレンの上告の期限でしたが、結局ロン・デニスは上告を見送りました。ということは自動的に我らが赤組のコンストラクターズチャンピオンの決定が決まりました。　報道では、ロン・デニスしては不服はあるがこれ以上問題を大きくしてF1のイメージを下げてしまうのは本意ではないとのことでしたが、実際にどうなんでしょうね。　

今回のステップニーゲートの1回目の公聴会ではマクラーレンとしてはコフランっておっちゃんが赤組から資料を入手していたことは認めていましたが、これを使っていないとの主張。しかし・・・今回アロンソが証人として発言した内容・証拠ではコフラン－デラソサ－アロンソと情報が展開されて結局はチーム内で情報を使ったことが判明したようで、先回の証言を覆すことなり、これ以上の言い逃れは出来ないだろうと思ったのが僕的な結末。これ以上問題を大きくするとドライバーズポイントまで剥奪されかねないってのもあるでしょうね。まぁこれで今回の問題が一区切りつきましたね。

赤組のコメントとして面白かったのがモンテゼモロ会長が「資料をコピーしているのを通報したお店に感謝」ってのがありました。（今回の問題が大きくなったトリガーとしてコフランの奥さんが莫大な赤組の資料をコピー屋でコピーしようとしてそれを不審に思った店員が通報したというなんとも間抜けなことでした。）

棚ボタのコンストラクターズチャンピオンですが、まあ結果オーライということにしておきましょう。来年は何としても実力でコンスト、ドライバーズの両タイトルを奪取願います！！

やっと手元に

今日、なかなか届かなかった日本GPのチケットがやっと手元に届いた。会社の同僚の友人（私とは面識一切無し）がT社系の会社でいるおかげで、自由席11000円のところ、10500円。500円安いからといってそんなに得した印象はないけど、今ヤフオクとかで市場価格を見ていると、ちょっと助かった気分。

前にも書きましたが、これまでの観戦（02年から）ずーっと指定席を買っていたのですが、子供が出来、自由に出来るのが1日程度（金曜もしくは土曜）のため、必然的に自由席。。。3日間家を開けるとドアまで開かなくなるとダメだしね。今のところは行かせてくれるだけ嫁はんに感謝です。

チケットが手元に来るとやっぱりテンション上がりますね。チケットホルダー出して、チケット入れて、赤組のチームシャツ（05年モデル）を引っ張り出してきて・・・と。遠足前の子供みたいな状況になっていると思います。あと以前から聞いていましたが、本当に今年のチケットは幅が広い。これまで毎年チケットホルダーを買っていましたが、1つだけ幅広があったので今回はとりあえずそれに。ちなみチケットホルダーもミハエルグッズで真っ赤かです。。。

さあ、あと1週間指折り数えて生活していきます！！！

上々の結果

ベルギーGPも無事に終わった。結果としては大満足な物となった。我らが赤組の１，２フィニッシュ！！やっぱこうでなくちゃ！！リザルトは以下の通りですが、ライコネンのpole　to　winで完璧な勝利。やっぱりスパとは相性のいいライコネンがやってくれました。あとはミルトンは今回はドライビングが安定してなかったなー。何度もオーバーランしていました。まあ場所がよかったので以下の結果となりましたが。。。

優勝　ライコネン　

2位　マッサ

3位　アロンソ

4位　ハミルトン

5位　ハイドヘルド

6位　ロスベルク

が上位の順位。これでのドライバーズポイントは以下の通り。

1位　ハミルトン　97ｐ

2位　アロンソ　95ｐ

3位　ライコネン　84ｐ

4位　マッサ　77ｐ

3位のライコネンはまだ辛うじて優勝の目があるかなという状況ですが、現実的にはマクラーレンデュオの争い。このままハミルトンが逃げ切れるか、アロンソが意地を出して挽回するか・・・。赤組応援団としては寂しい限りですが、それも結果ですので受け入れざるを得ません。あと残りの3戦、赤組の１，２フィニッシュで今シーズンを終えて欲しいだけです。

それとちなみに今日のレース後のコンストラクターズランキング、既にマクラーレンのポイントは剥奪されて０となっていました。結果最下位です。また一部報道されていたマクラーレンの上告は回避され、罰金115億円を支払うそうで、マクラーレン的には痛くもかゆくもないらしい。しかし庶民には天文学的な罰金を払えるマクラーレンって凄過ぎ・・・。

次はいよいよ日本GP。実はまだチケットが手元に来ていなくて、来週火曜に届く予定。なのでいまいち私的には盛り上がっていませんが、やっぱり楽しみです！！！見れるのは金曜だけですが・・・（T_T）

復活祭

２年ぶりのオールージュの駆け上りが見ることが出来ましたね。帰ってきましたベルギーGP、スパ・フランコルシャン。ここも鈴鹿と同様に一旦はF1カレンダーから外れましたが、見事復活。ドライバーからもそのコース特性上チャレンジングなサーキットととして復活を希望されていたようです。今回その復活に花を添えてくれたのが、我が赤組。予見結果は非常に満足のいくものでした。

PP　ライコネン

2位　マッサ

3位　アロンソ

4位　ハミルトン

5位　クビサ

6位　ロスベルク

そう、我らが赤組がフロントロー独占！！快心の予選結果でした。おまけにライコネンはスパとは非常に相性がいい。過去2回優勝しているサーキット。ここでも優勝に期待が持てますね。是非とも勝ってその流れで次の日本GPでも雄姿を見せてくれ！！

Forza Ferrari　！！

それと昨日の朝、激震が走りました。マクラーレンのスパイ疑惑に一応の裁定が下されました。罰金1億ドル（約115億円）と今期のポイント剥奪。おまけに来期も監視下に置かれるという内容。yahooのトップ記事では来期も出場停止ってあったので本当にびっくりしましたが、最終的には上記の内容で今は落ち着いている様子。もう1つの焦点だったドライバーズポイントは今のところそのままです。ただマクラーレンも上告するような検討もしているとか。。。　　　これで我らが赤組のコンストラクターズタイトルは決まったようなものですが、こんなんで決まってえーのんかと思わざるを得ない。嬉しくことはうれしいですが、実力でタイトルを取って欲しかったというのも正直なところ。でもマクラーレン、1億ドルもの罰金払えるのかな？年間予算の1/4に相当する額。来期の開発に影響が出るのではと敵ながら心配してしまいます。

もう無理かも。。。

ティフォシの祭典、イタリアGPが終わりました。。。同時に赤組の今期のチャンピオンシップも終わりを告げたような結果になってしまいました。非常に後味の悪いレースというのが本音のところです。なんでライコネン、ハミルトンに抜かれるかなー、ホンマニ・・・。

優勝　アロンソ

２位　ハミルトン

３位　ライコネン

４位　ハイドヘルド

５位　クビサ

この時点でのポイントは以下の通り。

１位　ハミルトン　９２ｐ

２位　アロンソ　８９ｐ

３位　ライコネン　７４ｐ

４位　マッサ　６９ｐ

これを見る限りライコネンはマクラーレンの二人がノーポイントで１レース消化し且つ自身は優勝してなんとかチャンピオン争いができるかどうかの状態。残り４レースで奇跡でも起こらない限りは今のマクラーレンの信頼性から見ると現実的ではないですね。この信頼性という点で今年の赤組はダメですねー。昨日もマッサはメカニカルトラブルでピットに頭から突っ込んでリタイアしていたし。去年の鈴鹿でのミハエルのトラブルからなんかマシンに信頼性が欠けている気がするんですけど、どうなんですか？！赤組首脳！！

あとまたココで再燃しているのがステップニー問題。これでどんでん返しの１発逆転があるかも知れないけど、やっぱりレースに勝ってチャンピオンを決めて欲しい。こんな政治絡みなことで棚ボタてきな優勝はいくら僕でもちょっとイヤ。

まあまだ望みが０になったわけではないので赤組応援団としては最後の最後まで応援し続けますよ！！！

Forza　Ferrari　！！

ティフォシの祭典！！

今年もついに始まりました。ティフォシの祭典、イタリアGP。赤組応援団としては死ぬまでに一度は生観戦したいGPの１つ！！ここはなんとしてでも我が赤組に奮起してもらって、ティフォシたちをもっともっと熱くして欲しい！！！　　　ということでイタリアGPの予選が先ほど終了しました。結果は以下の通り。。。。

PP　アロンソ

２位　ハミルトン

３位　マッサ

４位　ハイドヘルド

５位　ライコネン

とりあえずマッサが３位を確保したけど、このGPマクラーレン早すぎ！！！アロンソとマッサのタイム差は0.5秒、これをみてもちょっと・・・決勝どうなるの？と思わざるを得ません。両選手にはスタート時の混乱から何とか前に出てもらいたい！最悪でも決勝で表彰台は確保して欲しい！！！優勝してくれれば何も言うことありませんが。。。

ティフォシたちの暑い夏をもっともっと暑くしてくれ！！！

で、もう１つ。やりました！！！ついに鈴鹿が０９年から復活！！！めっちゃ嬉しい！！！FSWと鈴鹿サーキット両方のサイトにも正式に掲載があります。簡単に今後の開催ですが、

０７年　富士

０８年　富士

０９年　鈴鹿

１０年　富士

１１年　鈴鹿　　　

というように０９年から富士と鈴鹿が隔年開催されるということが決まりました。ＦＳＷの公式サイトを見るとFOMから隔年を提案されたとありますが、今の混乱振りをFOMも確認して開催前からFSWにダメだし？をしたのかなとも取れます。どのような経緯があったかは知りませんが、鈴鹿ファンの私としては最高の結果です！！

この調子で！！

昨日のトルコGPの決勝、やってくれました。我らが赤組、１，２フィニッシュ！！ほんまに久々に見終わった後のストレスがないレースでした。ハミルトンのタイヤがバーストした瞬間は不謹慎ですが大喜びしてしまいました。不謹慎ついでにもう１戦ぐらいハミルトンリタイヤ＆ノーポイントってのがあればチャンピオンシップは盛り上がるんですけどねー。　　

決勝結果は以下の通り。

優勝　マッサ　　Gooooooｄ　Job　！！！

２位　ライコネン　Gooood job　！

３位　アロンソ

４位　ハイドヘルド

５位　ハミルトン

６位　コバライネン

これによりポイントランキングは

ドライバーズ　　　　　　　　　　　　　　コンストラクター

１位　ハミルトン　84ｐ　　　　　　　　　マクラーレン　148ｐ

２位　アロンソ　79ｐ　　　　　　　　　　赤組　　　　　　137ｐ

３位　マッサ　　69ｐ　　　　　　　　　　BMW　　　　　   77p

４位　ライコネン　68p　　　　　　　　　ルノー　　　　   36ｐ

残すところ５戦、じりじりとマクラーレンとの差を詰めてきています。この調子で何とか残りのレースも位１，２フィニッシュで頼みます！　今後の赤組の巻き返しに期待大です！！

休み明けの社会復帰

さあ、長い夏休みも終わり、仕事再開です。といっても僕の仕事ではなく、Ｆ１の話。３週間のバケーションが終わり、やっと昨日からトルコGPがスタートです。僕の休み明け戸は違いやる気満々で全チームが乗り込んできていますね。昨日のフリー１は我らが赤組が最速タイムでしたが、フリー２になるとマクラーレン勢が盛り返してきましたね。ただ今回のトルコGP、昨年マッサが初PPから初優勝と赤組にとっては相性のいいサーキット。その予選が先ほど終わりました。

PP　マッサ

２位　ハミルトン

３位　ライコネン

４位　アロンソ

５位　クビサ

６位　ハイドヘルド

と上位６人は相変わらずのメンバーですが、なんとかマッサがPPを死守してくれました。かろうじてのPPか実力でのPPかは本人のみが知ることですが、結果オーライで問題なしです。３位のライコネンも十分勝てる位置に居るわけで。。。なんとかしてハミルトンをポイントリーダーから引き吊り降ろそうや！！（と言っても本GPの結果だけでは無理ですが）それとBMWは４強の牙城を崩すのが難しそうやなー。それほど４強が抜きん出ているってことか・・・。

明日の決勝、なんとしてでも優勝カップを持って帰ろう！！マッサ、ライコネン、頼みますよ！！

話は変わり、同じ赤つながりということで。。。明日滋賀県彦根市で「赤祭り」なるイベントに参加してきます。参加条件は赤い車に乗ってくることだけ。大学時代の後輩（こいつもアルフェスタ）から教えてもらい、一緒に参加してきます。なんでも彦根は赤い鎧兜を身に纏った武将にゆかりがある地だとかで。。。またイベントの詳細はレポしますね。

ハンガリーGP 決勝・・・

とりあえず終わりました、ハンガリーGP。・・・結果についてはやっぱ不満です。

予想通り？アロンソはペナルティを食らって5位降格で6番グリッド。そのおかげ？でハミルトン、ハイドヘルド、ライコネンのグリッドなりました。ライコネンについてはスタート直後にポジションを1つ上げて2位に！これにはまあ納得ですが、その後が無かった。。。そんなに速いのか！ハミルトン！！後半は0.6秒まで縮めたけれど結局2位フィニッシュ。最終ラップで意地の最速タイムをたたき出していたのはOKですが。。。

それに比べてマッサ。14位から1つ順位を上げただけで13位フィニッシュ。まあ6位スタートのアロンソが4位にまでしか順位を上げれなかったところを見ると非常に抜くのが難しいんでしょうけど・・・。というわけで今回マッサのポイントは０となり、決勝後のポイントは以下のようになりました。

1位　ハミルトン　80

2位　アロンソ　　72

3位　ライコネン　60

4位　マッサ　　　 59

ライコネンとマッサが入れ替わっただけですが、1位から3位までで20ポイントはきついよなー。2回ハミルトンがノーポイント且つライコネン優勝でやっと追いつくことが出来るけど、現実的じゃないよね。また今回マクラーレンは一連の騒動のおかげでコンストポイントは無しとなりました。でも2位の赤組との差は依然19ポイントもあります。

これから3週間夏休み。ドライバーはじめチーム関係者、リフレッシュしてトルコGPからの巻き返しをなんとしてでもお願いしまっせ！！！！

ハンガリーGP 予選・・・

・・・・ハンガリーGPの予選が終わりました。。。マクラーレンは相変わらずの速さでPP、2位をget。BMW　ハイドヘルドも久々の3位。それに引き換え。。。我が赤組は！！！

ホンマに頼みますよ。ライコネンは何とか4位を死守したけど、マッサ。。。なんでQ2敗退やねん！！！去年からなかなかいい仕事せーへんけど、ホンマ来年シート無くなるんちゃうんかい！ごっついがっかりしたわ！！！

冷静な目で目に付いたところで。アロンソの最終アタックの時のピットイン。あれは不味いでしょ。あからさまなハミルトンへの嫌がらせとしか取れない行為。アロンソがすんなりピットアウトしていればハミルトンも最終アタックに間に合ったのに。。。相手が他のチームならペナルティものでしょ。ロンデニスもかなり怒っていたし。チーム内での居場所無くなるんちゃうかいな。。。

それともう1つはトヨタに速さが戻って？きたこと。久しぶりの2台とも10位以内。もしかして軽タン？？得意だよねー、そういうの。。。

明日の決勝頼みますよ、ライコネン！！！何としてでも優勝してマッサの穴埋めを！！

FORZA　FERRARI！！！

相変わらずですなー

ついにやりました。ライコネン、開幕戦以来の優勝！！！Goooooooood Job！！！！！おまけに2位にはマッサ。今シーズン初の赤組１，２FINISH！！！今フランスGPは我が赤組にとっては最高の結果となりました。しかもアロンソが予選のタイム無しが響いて結果7位とポイント的にも赤組にはいい流れになっています。・・・・・ただはミルトンを除いて・・・。ハミルトン、強すぎ。運も味方につけているだろう。車は全然トラブル無しだし。今回は3位となったけど（3位でもすごいけどね）依然ポイントランキングは首位をキープ。それにしてもライコネンは相変わらず感情を表に出さない人ですなー。個人的にはもっともっと喜んでも委員じゃないかと思います。それはともかく、フランスGP後のポイントは以下の通り（のはず）です。

首位　ハミルトン　64p

2位　アロンソ　50p

3位　マッサ　47ｐ

4位　ライコネン　42p

2位以下がだいぶ拮抗してきました。今後これからのレースが面白くなりますね。ただ最終ブラジルGPが終わったときには我が赤組が１，２位となることがmust要件ですが！

来週のシルバーストーンもForza　Ferrari

Yes ! Yes ! Yes !!!!!

北米ラウンドは不満満タンで終わり、ヨーロッパラウンドへ戻ってきたぞ！！フランスGP、赤組の復活はあるのかと冷や冷やしてみていましたが、久々にすっきりした予選結果となりました。予選結果（上位）は以下の通り。

PP　マッサ

2位　ハミルトン

3位　ライコネン　・・・・

予選後のインタビューも赤いレーシングスーツが2席を占め、本当にスッキリしたよ。これまではマクラーレンに2席を明け渡していたもんね。でも素直に喜べないところもあって。アロンソがマシントラブルでQ3でのタイム無し。つまりは若干棚ボタてきな感じもあります。原因はエンジントラブルだそうだけど、どうなるんだ？もしかしてエンジン交換とかになれば一気に20番グリッドまで下がってしまう。そうなれば赤組絶対有利で順調に行けばレース後のポイントも拮抗した状況になりそうだし。

しかし今回ホンダ、SAF1ともにダメダメでした。琢磨選手は前戦のペナルティから予選を走るだけエンジンに負担をかけるだけだけど、アンソニーと本家の2台はダメダメでしたね。今回本家はフロアから修正をかけているらしいけど、結果が出ていないよーー！そろそろ本家もポイントお願いします。

と、横道すれましたが、我らが赤組　　Forza　！！！

いつまで続く？

こいつのこの好調（幸運も）いつまで続くんだろう？なぁハミルトン。。。北米ラウンド2連勝でヨーロッパへ帰還やん。本当に早いんだろうし、幸運もかなりの割合で味方につけていると思う。2年連続チャンプのアロンソの影が薄くなってきているもんなぁ。アロンソもこれからの巻き返しに必死だそうし、これから面白くなります。。。

ただこれにわれらが赤組も追従していってもらいたいっす。USA　ＧＰではマッサ3位、ライコネン4位と最小失点には抑えたもののポイント差は開く一方。。。そろそろマクラーレンに去年レベルの低信頼性を発揮してもらいたい。過去2,3年はライコネンが可哀想になるくらい信頼性が無かった。1位最終ラップでのエンジンブローとか。。。ここ数年でマクラーレンがしっかり勉強したってことだろうけど、ライコネンにとっては苦労だけしたって感じでさらに可哀想になってしまう。

やっぱりここは一丁、赤組の機械屋に奮起してもらって、巻き返しを期待したいところ！！

Ｆｏｒｚａ　Ｉｎｇｅｇｎｅｒｅ　！！

USA GP 予選から

しかしマクラーレン好調やなー。。。見てて安心感があるよ、悔しいけど・・・。アロンソ、ハミルトンともQ1～Q３まで一発アタックのみでタイヤは温存できるし。。。ほんと悔しいけど調子良すぎ。

でも・・・

われら赤組も予選ではマクラーレンの次につけてセカンドローは確保。ただスタートがマクラーレンと比較してあまり上手くないので、2台もしくは3台抜くことは難しいかなー。ただ相性がいいインディアナポリス。レース展開で何とか逆転をしてくれ！！！あとはレース中にSCが出て波乱が出てくるのを期待するだけか！？・・・他力本願やなー。

全然別な話で。。。今日は父の日でした。今までは自分の親だけを気にしていましたが、今年からは自分も父親になったので、なんか今までと感じが違いました。ただ今は子供も0歳、一緒に過ごし、引っ付いて来てくれるだけで十分嬉しいかったりする。。。

おめでとう！！

やっと日曜未明のカナダGPのビデオを見ました。。。

ついにやりましたね、ハミルトン。Pole to Win！！おめでとう！！しかし強烈なルーキーが現れたものです。F1参戦5戦目にして早々の勝利。今後の行く末がめっちゃ楽しみです。come on 赤組！！熱烈歓迎しまっせ！！！！　でも同じルーキーのコバライネンがちょっとかわいそう、比較されるだろうなー・・・。

それとGJなのが琢磨。11位からのスタートで見事6位入賞！！！！正直今回はこっちの方が盛り上がったレースです。後半のラルフ、アロンソを抜いていくシーンに圧巻です。アロンソもSAF1に抜かれていくの、悔しかっただろうなー。ざまーみろ！って感じです。

それに引き換え今回のレースは我が赤組、どないしたの！？マッサは興奮しすぎて赤信号無視で失格。。。ライコネンは孤軍奮闘するも5位どまり。何とかポイントはゲットできたけど、首位ハミルトンから21点差。マッサも今回のノーポイントが響いて、15点差。今週末のアメリカGPでの奮起を頼んますわ！

Forza Ferrari　！！

さて今日やっと今シーズンの日本GPのチケットを押されることが出来ました。同僚の友人がＴ社系に勤務しており、そこの社内斡旋販売に乗っかりました。とりあえず、第1希望の新富士駅起点の自由席。しかも数百円レベルですがお安く。。。実は昨日の一般販売でダブりを覚悟で手配しようと考えたんですが、運悪く出張と重なって半休を取ることも出来ず、半ば諦めかけていました。。。ほんとに助かったよ！！持つべきものは何とかです。

撃沈・・・

日本時間で今日未明に無事カナダGPの予選も終わりましたね。我が赤組はというと・・・今回は見事に撃沈されてしまいました。今期初のトップ３以外でした（涙・・・

予選結果は以下のようになりました。

PP　ハミルトン　→　すっげーよ。やっぱこいつ。まだ新人だよ。

２位　アロンソ

３位　ハイドヘルド

４位　ライコネン

５位　マッサ

ライコネンは当初３番手タイムでしたが最後の最後でハイドヘルドに抜かれてしまった。インタビューに赤いレーシングスーツが無かったので今回はある意味新鮮な画でした。。。しかしハミルトンはすごすぎです。このまま優勝ってことになったらアロンソもぼやぼやできないですよね。っていうかちょっとハミルトンに期待しているところもあったり。

このハミルトン。。。もう早速赤組からオファーが来ているとか。抜け目が無いというか。でもそうなった場合だれと交代するの？マッサ？ライコネン？？今は噂の域ですが、どうなるか楽しみ。（ロンデニスは手放さないだろうなー）

もう１つ今回は楽しみがあります。惜しくもQ3への進出は逃しましたがSAF1、琢磨選手。去年作ったばかりのチームですがもうQ3進出ができるかどうかの位置までいているんですよね。（本家の強力なバックアップがありますが・・・）こちらも再度ポイントゲットに期待です。

それともう１つ撃沈がありまして。。。やっぱり昨日は出張疲れがありまして予選のliveは見れなかった。１時前には僕が撃沈されていました。あ、これはどうてもいいか・・・。

２つの遠征ネタ

さて2週間の移動期間を終えて、昨日から北米大陸２戦が始まりました。やはりここに来ても銀組、赤組対決の火花が散っていますね。

フリー１の結果は

アロンソ、ハミルトン、ライコネン、マッサ　　　銀、銀、赤、赤・・・

フリー２の結果は

アロンソ、マッサ、ハミルトン、ライコネン　　　銀、赤、銀、赤・・・　　色だけ見ると２位３位の色だけが変わっただけ。アロンソにおいては首位をキープ。さて今日これからのフリー３と予選、どのように順番が変わるか楽しみです。

楽しみと言っても赤、赤から始まるオーダーで銀は出来るだけ後ろでもいい。我が赤組は北米ラウンドは過去非常にいい成績を残しており、確率論から考えると今回も赤！！　あと出来れば地球組も１０位くらいには絡んで欲しいよねー。

Forza Ferrari　！！

違う遠征ネタでもう１つ。　木曜早朝（5：30の電車）から昨日まで半年振りに本社への出張していました。。。僕のお客が来るということでの出張でしたが兎に角疲れたよ。本社がまた遠く、生息地域から新幹線を使って片道５時間強。往復するだけで疲れるのに客の相手をせなあかんし。。。苦手な客だし。。。

今日は雨だしゆっくりしようと決めていたのに、嫁はんが「家の片付けする！」とか言い出して・・・挙句の果てに「私、疲れたから横になる」。。。なんでやねん。疲れているんは俺じゃ！！！　　ということで今日はゆっくり寝ます！と言いたいですが、やっぱ気になります。カナダGP予選。終わるの３時ごろ。。。頑張れるかなぁ。。。

差が開きすぎ

伝統のモナコGPも無事閉幕しました。アロンソ優勝おめでとう！ハミルトン2位おめでとう！マッサ3位おめでとう・・・じゃなくて、なんでやねん。2位と1分以上離されてるやん。一応貴方赤組の第1ドライバーでしょ？何しとんじゃー！！！何で最終スティントもソフトタイヤなん？トッドの指示？第2スティントでソフトの性能把握したんちゃうの？ホンマ頼むわ・・・。　

それに引き換えライコネン、中盤からの追い上げ見事でした。何とかポイントゲット！・・・って言えるかい！！！何で8位やねん。のんびり走ってる場合か？ミハエルやったら絶対最後まで戦い続けるっちゅうねん。もうアイスマンもいいけど、もうちょっと闘争心ぐらいは熱く持ってくれよ。

モナコGPが終わって。。。ドライバーズランキングはアロンソ、ハミルトン同点。でも優勝回数とかでアロンソが1位だと思う。。。3位マッサ（5点behind）・・・。

さて次からは北米2連戦。今度こそ頼みまっせ。お二人さん！

FORZA　FERRARI　！！

キミ ナニシテイルノ！？

キミ　ナニシテイルノ？？ホンマに頼むわ。。。

さっきモナコGPの予選が終わりました。大方の予想通りマクラーレンがフロントロー。上位は以下の通りです。

PP　アロンソ

2位　ハミルトン　←　こいつの勢いはいつまで続く！？

3位　マッサ

4位　フィジコ　←　ルノー速さ戻ったのか？

5位　ニコ

6位　ウェバー

DCにおいてはQ2でコバライネンのアタックを妨害したとしてQ2のタイムすべて抹消。実際見ていてこれはえげつない走りをしていました。コバライネンが少しかわいそうなぐらいでした。

さてキミ。あんた何しているの！！？右フロントをガードレールにヒット！！サスペンションアームが折っちゃって。。。ホンマに頼むわ。もうちょっとレースに集中してよ。スペインGPも早々にリタイヤした後、ホッケーの試合見に行ったらしいやん。やる気あるのか！！？結構ココでの予選下位は今後のチャンピオンシップで痛いよ、マジで。

それに引き換えハミルトン。こいつの勢いはいつまで続くんだ！？そのまま優勝とかしたら本当にすごいよ。赤組もこういう新人発掘してよ。赤組は育成が下手な感があるんですが。。。

ともあれ、明日の決勝マッサには奮起してもらい、ライコネンにはなんとしてでもポイントゲット　お願いしまっせ！！！

モナコすぺしゃる

通常のGPスケジュールとはモナコGPは若干違い、今日金曜は走行無し。モナコは木曜にフリーがあります。土曜のフリー以降は他のGPと同じ時間帯に戻りますが。なんでだろう？金曜はプロモート活動に専念するのかなぁ・・・。

ご存知の通りここモナコはフランスとイタリアの国境に位置する非常に小さい独立国ですが、実はEUには加盟していません。（イギリスも未加盟ですね。）未加盟ということで例のタバコ広告禁止には一切関係なしなんです。とはいっても現在タバコメーカをスポンサーにつけているコンストといえば我が赤組しかありませんが。。。その赤組のカラーリングが若干変更されています。（タバコロゴ以外で）車体色が赤からメタリック感のある赤になっています。きっとモナコすぺしゃるのカラーリングなんでしょうけど。。。けんさわさんのブログに写真が載っていますのでぜひご覧ください。個人的には黒味が増してこっちのほうが好きなんです。

あとマルボロの看板がモナコのあっちこっちに掲げられているようです。嫌煙家のさときちにとっては本当にどうでもいいことなんですけど。。。

今度こそ

昨日ネット配信のニュースで08年に鈴鹿でF1復活というのが流れました。（第1報は英語記事だったのであまり皆さん騒ぎませんでした）　

予定名称はパシフィックGPなるもの。一昔前岡山英田サーキットで2年？だけパシフィックGPが開催されましたが、その名称が復活されるという話です。昨年末から鈴鹿でも開催されるといううわさが飛び交っていましたが、結局今年のカレンダーには載らず。FSWとの契約が切れるまで鈴鹿での開催は無いのだろうなと思って居ました。ただ今回の話もバーニー総帥のオフィシャルな発言ではないのでどこまで信用できるかは？？？です。でも鈴鹿ファンとしては今度こそお願いと思っています！！頼んますよ、バーニーさん！！

出来れば日本GPというのが好ましいんですけど、FIAとFSWとの間で日本GPは12年まで一応契約しているようなので鈴鹿開催での日本GPはそれ以降なんだろうなぁ。。。

それとは別に今の話。始まりましたね、伝統のモナコGP。フリーではやっぱマクラーレンが頭２つぐらい出ている感があります。まだまだ赤組は三味線引いて走っていると信じています。土曜からの予選、頼んまっせ！！！

やっぱりダメ・・・

今日未明、日本GPチケットの2次抽選の結果メールが配信されていました。僕の両親、家族を総動員（名前を借りて）5名×3パターンで申し込みをしていましたが、やっぱりダメでした。。。さてどないしたもんか・・・。当選者へチケット配布が開始される7月を待ってオク等で入手すべきか、割高にはなるが裏技で入手すべきか。。。結構悩んでいます。自由席1枚でいいんですけどねー。

祝 PP 其の四

Congratulazioni　Massa！！

やりましたね。第4戦スペインGPでもマッサ、ポールゲット！！母国GPでいいところを見せたいアロンソを抑えてのポール。ライコネンも予選3位と好調です。予選上位の結果は以下の通りです。

PP　マッサ

2位　アロンソ

3位　ライコネン

4位　ハミルトン

5位　クビサ

6位　ヤルノ

明日の決勝もこの調子でpole to winでおねがいしまっせ、マッサ。アロンソにいい思いをさせるな！！！

それとこの予選での所見ですが。。。やっぱり相変わらず赤組、枕、BMWの3強が続いていますが、個人的にはどうでもいい（むしろ嫌い）トヨタが善戦していますね。ヤルノが6位とはびっくりしました。またトヨタ得意の軽タンか！？まあ決勝を走り出したら燃料搭載量はすぐに分かりますね。意外とマッサが1番に給油したりして・・・。

SAF1は最後はちょっと消化不良気味ですがまあまあ善戦したんじゃないでしょうか？余裕でQ2へ2台そろって進出したのは評価に値しますね。2年目のチームとは思えない。アンソニーはオーバーラン（ミス）なので自業自得ですが、琢磨はマシントラブルなので悔しいでしょうね。ギアBOX系のトラブルでしょうかね。まあこちらも明日の決勝は少しだけ期待。　　　・・・ホンダですが、言葉がありません。オンエアーでは原因が見つかったみたいなこと言っていましたがさてさていつ復活するのでしょうかね。1か０のバクチみたいな開発もホンダらしくて大好きですがもうちょっと何とかなりませんか！！？頼みまっせ。

1ヶ月振り

F1も1ヶ月ぶりに再開、ヨーロッパラウンドの幕開けとなりましたね。金曜のフリーの順位は以下となりました。

　　　　　フリー1　　　　　　　　　フリー2

1位　　ハミルトン　　　　　  　　アロンソ

2位　　アロンソ　　　　　　　  　フィジケラ

3位　　ライコネン　　　　　　　コバライネン

4位　　クビサ　　　　　　　　  　マッサ

5位　　マッサ　　　　　　　　　 ハミルトン

6位　　デビットソン　　　　 　　ライコネン

アロンソは母国GPということもあり気合入っている様子。以外？なのがフリー1では6位のデビットソン、フリー2ではコバライネン。どちらもF1 1年生が頑張っているようです。で、我が赤組はまあぼちぼちのポジションじゃないですか・・・。予選では十分上を狙える位置にいると思います。

それとこのスペインGP。ピットにミハエルが来ているというではないですか！！？マッサ、ライコネンは十二分にアドバイスを請い、今後の飛躍に役立てて欲しいものです。でも彼らも意地とプライドがあるからそうそう聞くこともないかなぁ

それと僕の観戦スタイルをココで簡単に。スカパーでのライブ＋ライブタイミング。映像のライブは当然ですが、ライブタイミングは結構役立ちます。ドライバーすべての各セクターのラップタイム、各順位のギャップタイムがすべてライブで分かります。「この周でコンマ何秒縮めた（開いた）」とかを確認できます。自分がピットに居る臨場感を味わえますよ。

見た目が・・・

赤組ネタではありませんが。。。

先日バルセロナテストでホンダの新エアロがテストされましたね。ジャーナリストからは「象の耳」と呼ばれていますが、まさにその通り！！ダンボの耳やん、あれ。。。　　早い車は見た目もかっこいいですよね。今年のマクラーレンなんてまさにそれ！かっこいいし早いし！！そのマクラーレンも新エアロのテストをしていましたが、こっちのほうが数段いい。僕的にはかっこいいと思いますよ。

わが赤組ももちろんかっこいい！！最初フロントから見た写真は「天狗」そのものでしたけど・・・。

とほほ・・・

今日未明から日本GPのチケット抽選結果が申し込みをした皆さんに配信されました。僕は妻子の名前までつかって3口（っていうのか？）いずれも自由席で応募しました。

でも。。。。あ”ー駄目だった！！！自由席でっせ、自由席。特に数に限りがあるわけでもないのになんでハズレなん？指定席なら席数決まってるから抽選の意味分かるけど、なんで自由席でハズレなん？？教えてくれ、FSW！！！納得のいく説明をしてくれ！！あーホンマ腹が立つ！！

これで２次抽選に応募せなあかんようになった。でも待てよ、２次って１次で売れ残った場合って書いてなかったっけ？？え？どういうこと？もしかして１次は数量制限していたのか？いっていることとやってることが違うやないか！！トヨタ系の会社ってやっぱ信用出来へん！！！ますますトヨタが嫌いになっていく・・・。

今期初勝利

マッサ、今期初優勝おめでとう！！！ライコネン3位入賞おめでとう！！予選順位をキープということでお二方ともGOOD JOB！！ただ。。。ライコネンには最低でも2位になって欲しかったというのが正直な感想。。。次回からヨーロッパラウンドが開始されるのでそれに期待です！！アロンソが5位というのもチャンピオンシップを考えると少しだけ助かった気がしました。

今回レースを見て率直な感想として、先に述べたライコネンの3位止まりが残念なのと、マッサのレースが最後まで心臓バクバクという点でした。どうしてもミハエルと比較してしまう自分がいて、ミハエルだったら安心して見れるのになーと思ってしまいます。

ポイントはここにきてライコネン、マッサ、アロンソの同点首位。この中で赤組が二人いるのは今後楽しみの材料ですね。。。

し　か　し。。。ハミルトンすごくねー？？？ルーキーだよ、ルーキー。いくら下で経験をつんだとはいえ3戦連続表彰台。近い将来赤組に来てくれることを期待してしまいます。

今回はスタートが2030ということで子供を速攻で風呂に入れ、ばたばたしてぎりぎり間に合いました。バーレーンだと丁度忙しい時間帯になってしまいます。次からはもう少し時間に余裕が出来ますね。あとフィニッシュの頃には子供が寝ているので大はしゃぎも出来ず。。。ちょっと消化不良気味のレースでした。

祝 PP 其の参

タイトル名は其の弐としたかったのですが、赤組のPPは3連続。そのため弐を飛ばして参とします。。。

今回も赤組、やってくれました。マッサがPP、ライコネンが3番手。公式予選後のインタビューでは赤組率が満点でした。二番手にはスーパールーキー ハミルトン！！そう遠くないうちにハミルトンの時代が来るんでしょうね。敵ながら天晴れ、楽しみです。

このまま決勝も赤組でポディウムを占めたいものです。先回のマレーシアでは散々な結果だったマッサが雪辱を晴らすことに期待。またライコネンも先回は初戦オーストラリアでエンジンの小さな異常があった（クーラント漏れ）のため、2戦目は労わりながらのレースだったので、今回は我慢のレースじゃなく、思いっきり暴れまくって欲しいですね。

さてさて、気になるホンダですが、何とかQ2には進出したものの。。。１５、16位とQ2の最下位。しかも14位とは少し差を空けられてのタイム。ちょっと重症です。今年のマシンは他とは違う攻め口で開発したらしいですが、思いっきり裏目に出てますね。

もう１チームの気になるSAF1。琢磨がQ1で予選落ち、アンソニーはQ2へ進出するも13位の結果。まあ去年の予選結果からすると十分成長しているのですが開幕が良過ぎた為に期待をしてしまいますね。

さて明日の決勝、マレーシアみたいなスタートミスだけはしてしてくれるな、特にマッサ。予選は赤組、マクラーレンが交互にポジション取りをしましたが、セカンド2台は戦略が同じというようなことをCSの河合ちゃんが言っていました。タイム的にもガソリン量も同レベルか？どっちが早く給油するかが見ものです。

交通機関

先日F1日本GPへのアクセス方法の概要が1つが発表されました。金曜だけの観戦を考えている私の最有力のアクセス方法「JR東海の新幹線」を使った物です。通常でチケットを買うより往復で3000円程度安くなります。十分サーキットでの食事代にはなり、上手くいけばパンフの購入まで出来るのでは？と目論んでいます。

が、問題が無いわけではなく、

①始発の新幹線でいって三島駅もしくは新富士駅からバスに乗換えをした後金曜のフリーに間に合うのか？

②金曜2回目のフリーを見た後バスに乗って、果たして最終の新幹線で帰って来られるのか？

の2つが挙げられます。

金曜しかいけない私にとって金曜は最初からしっかり観戦したいし、最後まで（サポートレース関連は除く）見たい！！それをFSW側の都合で予定変更されるのはどうしてがあります。。。）金曜なので人が少ないと期待するばかりです。

そこで回避方法を考えてみました。

①の回避方法

１、バスの発着場での前泊。も納得できません。（以前から言っているようにサーキットまでのアクセスには十二分な問題

２、車でバスの発着場まで行く。時間的拘束が無くなる。

３、夜行列車で行く。朝の5時ごろに三島着が可能。

②の回避方法

１、バスの到着場での宿泊

２、車で行き、帰ってくる。

一番現実的なのが双方とも２になるのですが、嫁はんが車を使うことに反対しないかという問題もあります。（我が家では1台しか車が無い。）

まあ、いろいろ問題はありますがまずはチケットの抽選があたってからになりますなー。

相手はルーキー・・・。

さて、07年マレーシアGPも興行的には無事終わりました。が！マッサくん。。。何してるの？頼むわ、ほんまに・・・。相手はF1 2戦目のルーキーやん。ルーキー相手になんであなたがコースオフなんてポカミスするねんな！？去年からどうもマッサはここ一番でミスをしたりチームメイトのサポートが出来ないという印象があります。。。

マレーシアGP予選結果　　　　　マレーシアGPの結果・・・

PP：マッサ　　　　　　　　　　　　　優勝：アロンソ

2位：アロンソ　　　　　　　　　　　　2位：ハミルトン

3位：ライコネン　　　　　　　　　　　3位：ライコネン　　　

ライコネンにおいては「not too bad」という感想。取り合えず最小限の痛手に留めたかなと思いますが、やはりマッサ。お前じゃ！赤組として一番避けたいマクラーレンに1,2フィニッシュを与えてしまって。。。もっとしっかり仕事せー！！皇帝ミハエルと一緒に仕事をしていて何を学んだんじゃ？！

開幕2戦消化して既に首位マクラーレンと10ポイントもついてるやん。ライコネンは首位アロンソに対して2ポイントのビハインド。まだまだこれからです。3位ハミルトンとも2ポイント差しかないけど。。。

次のバーレーンは15日。マッサの奮起・ライコネンの追撃に期待です！！

一応申し込み完了

今日から日本GPにチケット抽選の申し込みが開始されましたね。一応僕も申し込みを完了させました。といっても熾烈な？競争がなさそうな自由席。babyが出来るまでは嫁はんと毎年指定席確保していたんですが、去年からbabyというF1にはかなり適さない家族が増えたため、一人で行く、しかも1日or2日のみ、決勝はまかりならん、行くなら自分の小遣いでという条件が出来てしまったんです。（二人のときは3月末のぼーなすの一部？がチケット代になっていました。嫁はんもF1好きなので家計からです。）

という条件下のため行けても金曜だけしかも僕だけなので一番安い自由席が必然的に決定。。。といっても11,000円ですよ、一人。しかも3日通しのチケットしかない！！鈴鹿のときは3日通しで9,000円、金曜、土曜の1日券もあり、非常に助かっていました。といくら言っても開催側が聞く耳を持つわけないし、もう決まったことだし。。。まぁ1つの泣き寝入りですな。

そこまでしてなぜ行くといわれるかも知れませんが。。。今03年から毎年見に行っていますが、ここで1年観戦を止めてしまうとそのまま今後いけなくなるのではという危惧があるんです。現にそういう後輩もおり、なんらかの方法で観戦を続けたいんです。

さあ、抽選結果は。。。いつやったかな？正直覚えていません。そのうち何らかの連絡がくるんちゃうかなと気楽に思っています。なんといっても家族全員（3人）の使える名前全部で応募しましたので。。。万が一ハズレでも最近はヤフオクなる便利なものがあるので1枚ぐらいチケット入手はできるだろう、たぶん。

あ、それと今日からJTB他の旅行代理店でのツアー申し込みも開始されましたね。某有名サイトや某巨大掲示板では申し込みできた、出来なかったでにぎわっていますが、あれは高すぎです。3日通しS席で12万弱って。・・・あんた今週のマレーシア行って来れるやないの！！

ツアー その3

先日から取り上げていたF1観戦ツアー、5社までは概要の発表が終わりましたね。（あと1社はいつなんだろう？）　各社とも申し込みが4/2からとのこと。ツアーを選択肢に入れられている方は十分検討してくださいね。

所感として、それぞれのツアー内容について生息地が愛知県なので名古屋出発のツアーを見るのですが、宿泊地が横浜とか計画されているものがあり驚きました。どこまで連れて行くんじゃい！？　横浜泊で決勝とかバス間に合うの？？　さすがに横浜出発では宿泊横浜はありませんでしたが・・・。最大手のJTBがこれですので各社苦労するでしょうね、宿泊地の確保に。概要が発表されるまではもっとサーキット近傍に宿があるのかと思っていました。あと笑えるのがＪＴＢのキャンプでのツアー。別にツアーに乗っからなくても個人でFSWが発表しているチケット入手したらいいやん。

今回僕は金曜のフリーだけを見に行く予定なので、宿泊地については興味なし。当日の電車だけがどうなるかというところです。朝一の新幹線で行ってもフリーを頭から見れるのか？これだけが悩みのネタ。夜行電車をうまく使っていこうかな・・・。

17ヶ月ぶり

Great job, Kimi & good job Felipe ! !

やりましたね、ライコネン。pole to win！！ピットストップ以外では位置も首位を譲らすの完璧な優勝！！05年の鈴鹿以来の17ヶ月ぶりのポディウムの真ん中。打倒アロンソに向けて幸先のいいスタート！　マッサも最後尾から意地の追い込みで6位入賞。両選手ともおめでとう＆お疲れ様でした。今日は勝利の美酒に酔いしれてください。しかしライコネン、飲みすぎには注意。またゴシップ記事のネタにならないようにして・・・。

SAF1も2年目にしてはよくやりました。琢磨君も予選から2つ順位を落としたものの12位でフィニッシュ。入賞圏内からのタイムさも13秒と去年とは雲泥の差。十分入賞を狙えます。アンソニーについてはちょっと残念。スタート時のストールしかけさえなければと悔やまれます。

ホンダさん・・・。もう少しなんとか頼みますわ、ホンマ。ハンガリーで優勝した勢い、もしくは04年の勢いを取り戻してくださいよ。カラーリングだけですか？すごいのは。。。応援し甲斐がないと申しております、うちの嫁。

それと今日は記念すべき初の親子観戦をしました。まだなんのこっちゃ分からない息子　颯真（7ヶ月）とともに。。。嫁はアンチ赤組（ホンダ、SAF1ファン）なので横からブツブツ文句を言っていましたが、赤組応援団への英才教育、本格スタートです。こいつと生観戦できるのはいつになるかなー。。。今から楽しみです。

祝 PP

やりましたね、ライコネン。開幕ダッシュを切るには最高のポジション確保！！トップ３強は開幕前からの下馬評通りになりましたね。スタート後にアロンソの後背を拝むのだけは止めてやー。そ・れ・とマッサはメカニカルなトラブルかな？かなり残念です。でもテストから調子のいい赤組。なんとか上位へ食い込んでくれることに期待！！！

これより驚いたのがSAF1。琢磨君10位ですよ、10位。目標Q2進出と言っていたのに、いきなりQ3だもんなー。（うちの嫁もご機嫌ご機嫌。）残りタイヤのセット数？が影響しているのか、タイムアタックは1度だけでしたが、2度のアタックならトヨタの上を行っていたのかな・・・？チームメイトのアンソニーも11位と大健闘。開幕ポイントゲットなら本当に最高！・・・でもSAF1にはカスタマーシャシーの問題があり、これだけ調子がいいと風当たりがますますきつくなるのは必至。なんとかこの問題を回避してほしいものです。

それに引き換え、本家ホンダ。どないしたの？バリチェロにいたってはQ1脱落。バトンもQ2に進出するも14位どまり。。。これから上がりしろがあるとポジティブに考えることぐらいしかできないよー・・・。

上出来の滑り出し

今朝から金曜のフリーが始まりました。我が赤組は午前のセッションではマクラーレンに1.5秒水を空けられていましたが、午後のセッションでは1番2番時計をたたきだした！！上々の滑り出しやね！！この調子で明日の予選もフロントローの独占を願う！！

このままの勢いで開幕ダッシュ！！！

これより驚いたのがSAF1。午前のセッションでも目下のライバル スパイカーを佐藤琢磨が食って、11位。午後のセッションでは本家ホンダより上を行くタイムで。。。空タンクなの？と聞きたいぐらい。1年前と比べたら雲泥の差。と・こ・ろ・が、本家ホンダは「何してるの？ロングランのシミュレーション？と聞きたくなるタイム。デザインは斬新なんだけど実力が伴うのが必須でしょ。嫌いじゃない（むしろ好き）のでなんとかお願いしますよ、ホンダさん！！

まあ今日の走行は車のセッティングを出す目的がメインだし、本当の実力はやっぱQ2のタイムかな・・・。そこでも赤組の活躍を期待じゃ！！

ツアー その２

先日のJTBのツアー概要の発表に引き続き、

富士急トラベルからもツアー概要が発表された。

JTBのツアーでは観戦者をバスに押し込んで？サーキットまで

連れていって頂ける？というだけでしたが、今回の富士急ツアー、

評価できるのがマイカープランで参加した人に対して、期間中の

宿を用意しまっせ！と言うところ。（駐車場の制約はあるようだが）

要はバス出発地が各都市→各指定駐車場にして宿もありますと

言うこと。地方からの観戦者には朗報でしょうね。

・・・しかし・・・僕が今年考えているのが金曜or土曜だけの観戦。

小さい子供を抱えての決勝観戦は、いくら物事が順調に

進んでも無理。。。先日託児所の開設を発表していたようですが、

そこはサーキットの中でしょ！？どうやって小さい子供を

乗り合いバスに乗せていくの？

また妻もF1好きなので決勝を僕一人で見に行くなんてことも

許されるわけでもなく、それなら金土どちらかに行くしか出来ない。

結構金曜、土曜1日しかいけない人もいるんですけど、その辺は

FSW。まったく考慮してくれません。チケットも3日通しだけ。鈴鹿

では1日券があったり、金土のみ指定席エリアに入れるチケットが

あったり大変重宝しました。08年は鈴鹿復活となりますように！