He comes back !!

とうとうシューマッハの現役復帰が正式発表されました。

チームは予てからうわさのメルセデス。シューマッハ最強の時代に再びF1にのめり込み赤組マンセーの私としてはちょっと複雑。。。どちらを応援すればいいのかマジで悩みます・・・。

来年の赤組のラインナップもアロンソ、マッサと満足できるものなので何とか王者赤組が復活すれば余裕を持ってシューマッハを応援できるかな。その逆ならちょっとツライ・・・。

今回の復帰で来年のF1は少し活性が上がるかな？去年はいろんな政治面での揉め事が多くてちょっとウンザリしていました。客離れを防ぐためのバーニーの戦略か！？と思ったりもしますが。。。

しかし最近のF1ってちょっとお国柄が出始めた感がありますね。USF1といい今回のメルセデスといい、バージンといい・・・。日本のモタスポ界は、これもお国柄か、盛り上がっていないのでちょっと置いていかれている感じですね。野球もいいけどモタスポももう少し皆に注目して欲しい・・・。

カムイおめ

年末までになんとかカムイ選手の契約発表がありほっとしました。来年は日本人ドライバーがいない年になるのかとヒヤヒヤしてましたが。。。

カムイ選手が契約したのは今年のBMW、新生ザウバー。ライコネン、マッサ、フィジケラなどこれまで優秀なドライバーを発掘してきたかのペーターザウバー御大のチーム。

カムイ選手が今年の２戦でそれだけ評価されたということ、と思って期待します。

またザウバーのエンジンといえば我らが赤組。フェラーリエンジンに日本人ドライバーが乗るということだけでも目が離せません！！！！

琢磨選手もロータスと契約のうわさがありましたが、うわさだけになってしまいましたね。月曜ロータスからの正式発表を待たずに琢磨自ら敗北宣言。。。。けどまだまだ残っているシートはありますので何とか滑り込みセーフ！！って僕らを喜ばせてくださいよ。

トヨタの撤退

やっと世間様に報告できましたね、トヨタのF1撤退。やっというかとうとうというコメントしか僕にはありません。。。全く驚きはありませんでした。ただ強いて言えばもう1年は頑張るのかと。。。

思えば今夏過ぎにFSWのF1開催撤退を表明したころからそろそろ逃げようとしてるのかなとたぶんほとんどのF1ファンなら思っていたはずです。開催撤退から今期のF1撤退はロードマップとしてはできていたのではと思います。コンコルド協定にサインしているようですがそこは三河のそろばん勘定で違約金とこれから垂れ流す費用を考えたんですかね。。。

TGMの責任者は世間様の情を得るために会見で涙まで流して。。。とそこまで勘ぐってしまいます。

今の創業者系列の新社長、モタスポを実際にされているということでしたのでもう少しF1に取り組んで暮れるのかなとも思っていましたが・・・。

それとも今北米でリコールかどうかでトラブっているマットの見通しが悪いからその費用捻出もあるのかな？？

ただトヨタ側として誤算だったのはカムイ選手がブラジル、アブダビと予想外の好走をしてくれたことではないでしょうか？

いずれにしても昨年ホンダ、今年トヨタ、来年ブリジストンとどんどん日系企業が撤退していくので先行き不安でなりません、そのうちF1を生中継もなくなるのかなぁ・・・そうなることだけは勘弁してください！フジTVさん！！

F1子連れ観戦記 09年鈴鹿

さて。。。終わりましたね。1年間待っていたF1日本GP。今年は例年に無く私的にしんどい年でした・・・。

F1も今週末と迫った水曜にどうも喉が痛い。でもまあ気のせいだ！と決め付け気力＋事前の薬で治すことに挑戦しましたが木曜になっても更に痛みは増すばかり。しかも16時ごろに会社で熱を測ると発熱もしている。。。最悪だ。。。明日から休みを取っているのに・・・。

金曜の天気予報は終日雨。ここは私にとっては大決心で金曜のフリーはTV観戦を決め、土日の体力温存に勝負に出た。ただ金曜午前中は雨も降っていない様子で行けばよかったかなとの後悔・・・しかも家族にまでイライラを出している。。。拙いなぁ。。。でも昼からを見たら雨・雨・雨なので自分的には納得・・・・

土曜は6時半に目覚ましより早く起き、自分の仕度を済ませ子供を起こす。さすがにまだ眠い様子。「F1見に行くよ♪！」の強烈な呪文で息子も何とか目を覚ましてくれた。7時に自宅を出発し駐車場には8時半頃着。ここからサーキットまで徒歩なんだけど何せ3歳の足取りなのでとにかく遅い。急がせて転ぶとあとが厄介だし。。。いったい何組の観戦客に抜かれたことか・・・。結局駐車場から自分の席（今年はE席）まで1時間以上の時間・・・。

サーキットに入ると「ただいまスズカ、おかえり日本GP」の幕が。。。泣かせてくれます。この演出。またスタッフの方もすごく親切。カメラを持っていると「撮りましょうか」と声をかけてくれ・・・。

11時にやっとあの音がピットの向こうから聞こえてくる。そうそう、この音を聞きに1年待ったんだよな！！やっぱ最高です。あのサウンド。子供も始まってすぐは音に興奮していたが15分も経つと「おうちに帰る」と言い出す。

ちょっと待ってくれ、息子よ！お父さんはこのために1日鈴鹿に来るのを我慢して高いチケットを二人分用意して1年間楽しみにしていたのに・・・・。もうちょっと辛抱してくれ！　、と思いつつ気の紛れるようなお菓子、ジュース攻撃を繰り返しました。しかし45分が過ぎたころから私の体調に変化が・・・全身に倦怠感・・・マジ？ヤベぇ・・・。

なんとか1時間のフリーは息子と私の体調をごまかしながら見ましたが予選まではさすがに持ちませんでした、特に私の体力が・・・フリー終えそうそうに引き返しました。駐車場で熱を測ると37.8度。。。何とか無事に帰れますように。。。

帰宅後熱を測ると更に右肩上がり・・・行きつけの耳鼻科にすぐに行きインフルエンザの検査をしてもらいましたが結果は陰性。とりあえず一安心。しかしピークは39度まで上がり久々に堪えました。この時点で日曜の観戦は絶望視しておりました。。。

日曜は目が覚めてすぐに体に軽さを覚え、体温を測ると・・・・平熱やん！！ラッキー！！即効着替えをして子供を起こしました。といっても決勝前の各種イベントを見る余力は無いことはさすがに分かっているので決勝レースだけを見るべき段取りを開始しました。10時すぎに自宅を出た為、鈴鹿までの道中一切渋滞は無くスムーズでした。12時には駐車場に着き、チャリの用意。また子供の足で1時間はこっちも疲れます。二人乗りができるチャリを今回は積んでいきました。　さすがにサーキットまでの上りは膝が笑い出しましたが時間的なメリットは大きい！！10分ほどでサーキットに到着。更に20分で席に到着。ぎりぎりドライバーズパレードが見れなかった。

席に着いたといってもE席下のオアシスにすぐに移動し子供と昼食。簡単におにぎりを分け合い13時半までをだらだらと過ごしました。ただ子供にはこのだらだらが嫌みたいでしたので日曜はPSP＋アンパンマンを持参しそれを見せていました。これも効果抜群！

14時、いよいよスタート。20台のF1サウンドはやはり最高です！息子も何度も私の顔をみてニコニコしながら「お父さんすごいね」の繰り返し。　　　・・・・ただしそれはやはり20分程度の感動だったようです。。。また「おうち帰る！」が始まりました。またお菓子、ジュースで時間を引き延ばしましたがやっぱりだめでレースの3/4が消化した時点（確か15時頃）に席を離れました・・・。まあ前日の体調から今年は諦めていたので1時間でも観戦できただけでもラッキーと思わないと。行く前から嫁に「最後まで見たらあかん」ときつく言われていたし。。。

後ろ髪を散々引かれる思いをしながらサーキットを後にしました。空いている公園内を二人でぶらぶら歩き、ちょっと買い物もしてチャリのところに戻ってきたらなにやら再スタートの音が。。。（帰宅後録画を見て納得しました）　帰りはチャリも下りだけなので気持ちのいいもんです。あっという間に駐車場に到着。鈴鹿を後にしました。途中本田鈴鹿S/Sの横でワンセグをつけると表彰台が。。。さすがに帰りも渋滞無く無事に帰宅できました。

そうそう、帰りの高速でドライバーズパレードに使われた車が帰路についていました。グロージャンとベッテルともう一人（分からなかった）の車がトラックに載って帰っていました。

来年への改善点

・チケットは安いものもしくはぎりぎりにヤフオクなどで入手した方がいい。

・子供の気を紛らわすものが必要。好きなアニメなど。もしくは心を鬼にして留守番。

・チャリはmust

・体調管理は更にしっかりと・・・

ホンダの撤退・・・

あまりにも突然のニュースが今朝入り、あっという間に正式発表されてしまいました。
本当に突然でいまだに信じることができない状態・・・

本田の来期F1完全撤退。。。ここ数年の成績はさっぱりだったのですが、来年からのKERSの採用を考えると来期は明るい兆しがあると思っていた。
しかしサブプライム問題から端を発しリーマンブラザーズ問題に発展し、自動車業界全体でも減産の文字が新聞記事にならない日がないくらいでした。
私の会社も自動車業界なので状況は世間よりは理解していたのですが、今日のこの発表だけは全く予期していませんでした。トヨタについては減産の情報が大きく、また愛知県三河地区在住ということでご近所の方々の残業無しなどの不景気の声も聞こえていました。なので先にトヨタのほうがやばいのではと思っていたほど。期間工の削減数も本田は他社より1桁少ない数字でしたし、意外と大丈夫なのかと思っていたくらいでした。
（アメリカの頭の悪い大統領の愚策のおかげでここまで影響するとは思っていなかった。
アメリカ1国が自業自得で沈むのは勝手ですが世界中の人を巻き込むなといいたい。）

しかし違う側面からみればF1撤退を考えていたからこそ削減数を少なくできたのかも知れません。モータースポーツより社員の生活を考えくれていたのかも知れません。
それであれば今回の決断は非常に残念ですが、英断だと考えます。

ただ来期からF1の楽しみが1つ減ったのも大きい事実。本田が04年レベルに戻った時
再び佐藤琢磨がホンダのシートに乗ってくれればと思っていました。

心配なのは今の世界的な自動車業界の不況の中、更に「うちも撤退」っていうコントラクターが出てこないかということ。そうなればF1の興行自体が危うくなってしまいます。来期から大幅にレギュが変更となり、不細工なマシンとなるようですが、基本はF1が好きなので無くなって欲しくない！！！！

赤組がんばれといっていましたが、F1がんばれといわないといけない状態ですね。

最終戦

とりあえず、今日未明で08年度のF1が全部終わりました。。。。レース自体は見ていませんが（眠くて見る元気も気力も・・・）各ニュースサイトの速報を見てレースを見るのをやめました。。。

まあスポーツなので・・・

ハミルトンおめでとう！！

中国、ブラジルのレールは立派だったと思います。日本GPまでのレース展開はF1レベルしかもチャンピオンって器は感じませんでした。無理なブレーキング、雨の中の不必要な幅寄せなど。。。もし相手がクラッシュしていたらポイント剥奪ってこともあったのではと思います。来年はディフェンディングチャンプとしての走りを期待したいものです。今年のような走りでは到底チャンプとは認められないです。あとあの親父なんとかならんかなー。マネージャーってのは分かるけど出すぎ。しかもブラジル決勝後のブーイングに対し「スポーツマンシップに則って」と苛立ちを出していましたが、あんたの愚息もスポーツマンシップって言えるほどの選手じゃないと思いますよ。

そして我らが赤組。

今シーズンお疲れ様でした。シンガポールでのあのミスさえなければと悔んでも悔みきれません。本当にあれが無ければマッサのチャンピオンが実現できたと思います。まあたらればはあまり意味がないので。。。来年に向けて奮起を期待したいところです。っていうかマジでチームのマネージメントからしっかりしてほしい。何回イライラさせられたか・・・。

あとハミルトンチャンプの立役者、グロック。もう少しがんばれよ。なぜチェッカーまで我慢が出来なかったの？？空気嫁！！お前のおかげで・・・。ハミルトンはグロックにお歳暮もっていかなあかんな、ホンマ。

さて、来年はレギュレーションも変更（スリック、KERS、空力パーツの制限・・・）になり勢力図に変化が生じると思いますが、赤組は今のポジションで活躍してほしいものです。

08年 F1 子連れ観戦記

行って来ました、日本GP。

といっても今年も昨年同様金曜のみの観戦でした。家庭内交渉では2日間は行ってもいいよと言われていましたが、やっぱり赤ん坊をほったらかして2日間も遊ぶというのはちょっと後ろ髪引かれる思いがするし、土曜の天気予報が雨絡みだったので断念しました。

今回は息子を連れていくことも目的の1つだったので雨だけは絶対に避けたかったので。

朝4時過ぎ、目覚ましに関係なく『やっぱり』眼が覚めた。自分の身支度を完了させて荷物も車に積み込んでから子供の身支度を。寝ている状態で着替えさせそのまま車に乗せたかったのですが、乗せたとたん眼が覚めたらしい。前日は12時過ぎに寝たのに良く起きれるものだと感心。。。

子供を連れて降りると一緒に行く会社の同僚（女性）が待っていた。彼女もF1が今回初めてで結構興奮気味。この日までいろいろ準備していたようだがそれを見てるだけでも微笑ましかった。

5時に自宅を出発。ICに乗るまでに昼飯を調達（ｻｰｷｯﾄで買うと高い）して一気に三島まで
走りる。（途中のSAでトイレ休憩＆オムツ交換をしたが同じような人がいた）

三島駅近傍に車を止めいそいそとﾊﾞｽ乗り場へ。8時40分頃ﾊﾞｽに乗り9時前に出発となりました。ﾊﾞｽ乗り場にボランティアの方がいましたが非常に親切で、子供を連れているということもありすごく気を使って頂きました（非常に感謝です）

ｻｰｷｯﾄへは10時半に到着。去年と違い非常にいい意味で管理されている感じでした。スピードウェイプラザでパンフ、赤組の帽子を買って去年と同じ場所、1コーナーの内側の自由席へ。去年は一人だったので余り苦痛を感じませんでしたが、到着直前に子供が寝てしまいバギーに乗せての移動だったので多少はマシでしたが、やはり上り坂は大変でした。しかも大きな荷物も背負っているし着いた時は息が切れていました。

適当な場所を見つけレジャーシートを広げ終わったぐらいでフリーの開始。
1年ぶりのエンジン音が心地よく耳に届きます。と思っていたらすぐにピットから出てくる音が。インストチェック程度でしたがやっぱりこの音は最高です。同僚も車好きを自負していましたが、この音は想像していなかったようで眼が点になっていました。
（同僚を一気に引き釣り込むことに成功しました！）

ただし。。。息子（2歳）は当初「怖い、怖い」でしたがそのうち慣れてきて全く普通にしていました。フリーの後半はだんだん飽きてきて「お散歩」と言い出す始末。。。
まあ確かにキミには少し早かったかも知れないなー・・・。
1時間半のフリーも残り30分は息子とお散歩となりました。といっても自由席エリアを他の人に迷惑ならないように歩いていただけなのでマシンを見る事は出来ましたが。

1回目のフリーが終わり、早々に昼食を済ませ、今度は大人のお散歩。去年は行かなかったグラスタ裏のブースを目指し。またこれがまた上り坂ばかりで大変だった。着いた時は汗だくで。。。子供は腹一杯で半分寝てるし。。。しんどい目をしていったけど収穫は無かった。金曜だからやっぱりイマイチ盛り上がりもって感じで。

早々に切り上げて今度はスピードウェイプラザに。引き上げる時にはもう子供はお昼寝。
スピードウェイプラザもイマイチでした。今年は無料配布品が本当にイマイチって感じで。1周して帰りに買うお土産の目星だけつけて早々に席取りに向かいました。

昼からは100Rの入り口としました。両方比較してこっちの方が面白いですね。
スピード感はあるしコーナーへの突っ込みも見れるし。。。ただここで写真を撮ろうしたら子供が眠たかったのか非常に機嫌が悪く、抱っこの連発。。。何とか同僚がお菓子で気を紛らわせてくれたけど、やっぱり子連れはこういう事があるんだなと痛感。ある程度写真を撮って（途中で諦めて）は僕も子供と一緒にお菓子を食べたり、遊んだり。。。もうピクニック状態。

F1の走行が終ったらみんな一斉に帰りだす。もちろん僕らも帰る。去年のパニックを脳裏によぎり、少しでも早くﾊﾞｽに乗りたい。。。同僚がお土産を買うのを待っている時子供の写真を撮っていたらボランティアのおっちゃんが日本GPと書かれた手ぬぐい（タオル？）を広げてくれて、「これと一緒に撮れば場所、日にちが入るよ。」とおっしゃってくれて。すごく感謝。去年と比べて本当にみんな親切。頭が下がりっぱなしです。
といううちに同僚が戻ってきて一路バス停に。。。バス待ちを想像して行ったのですが全く待ち時間無し。（まあバスが僕らを待っているわけで・・・）ｻｰｷｯﾄ内のバス渋滞も無く非常にｽﾑｰｽﾞでした。

今回FSWはすごく改善できたと思います。トヨタは相変わらず嫌いですがFSWは少し好きになりました。金曜だけの感想ですが。。。

自宅着は9時過ぎ。帰路、子供はさすがに疲れた様子でずーーーーーーっと寝てました。
帰ってもすぐに寝てくれました。僕も死んだように寝れましたけど・・・

さーて来年は鈴鹿。今から楽しみですね。また子供と一緒に行こう！！！

ドイツGP決勝

はぁー。。。。ドイツGPが終わりました。前戦もそうですが、非常にストレスの溜まるレース結果でした。

優勝　ハミルトン

２位　ネルソン

３位　マッサ

４位　ハイドヘルド

５位　コバライネン

６位　ライコネン

ですが、２位のネルソン、初表彰台。おめでとう！！！！最高のタイミングでピットに入ったというのもありますが、本当によかったです。シートが危ぶまれていたので結果が出せてよかったです。

・・・・・マッサさん・・・・・もう本当に来年から辞めてくれ！！！仕事しろよ！ハミルトンに抜かれ、ハイドヘルドにも追い立てられて。一応去年は赤組の1stドライバーだったんじゃないの？？本当に見ててストレスが溜まります。先日ミハエルの「引退したのはマッサにシートを譲るため」というニュースが流れていたけど、これでは何のためにミハエルは引退したのか分からないと思う。きっとこんなことなら現役続けているんだったと思っているんじゃないだろうか。

ライコネンも予選から精細を欠いて。。。SC後には11位まで落ちたけどまだ6位まで順位を上げたのでマッサよりはストレスレスで見れましたが、去年のチャンピオンでしょ。もっと真剣にレースしてほしい。最近集中力落ちてるんじゃないのかなぁ・・・案外今年限りで引退とかしてしまいそう。。。。

個人的には来年はライコネン、アロンソの赤組を見てみたいなぁ・・・。

イギリスGP

とりあえず昨夜イギリスGPを見終えましたが。。。赤組としては散々な結果でした。ライコネンは2位まで持っていったにも関わらず、チームの判断ミスでズルズルと・・・一時は10位にまで落ちましたが、その後のいい走りをしてくれて最終的には4位フィニッシュ。途中のレース展開があれであればまあ被害は最小に食いとどめれたかなと。。。

一方マッサは。。。予選でも精細を欠いた走り。結晶でも5回もスピン・・・何をしてるねん！！！！！！！それでも赤組のドライバーか！！？TCが無くなって一番キツイのはマッサなんだろうと改めて理解でしました。

おい！！仕事してくれ！！お願いやから仕事せえ！！マッサ！！！何とかせーよ

あとチーム戦略がなんかゴタゴタで。。。なんであそこでタイヤ交換しないという選択肢があったのだろう？気象情報は持っていなかった？不運だったという一言では納得できません。もう少し判断力のあるディレクターが必要なのではと痛感しました。。。

一方今回光ったのはホンダ。バリチェロ3位表彰台おめでとう！！！！久々のホンダの表彰台が見れてうれしかったです。。。。。

今ポイントリーダーは優勝回数からハミルトンとなってマッサ、ライコネンが同点になっています。これからの赤組の奮起に期待します！！！

カナダGP

さっき録画したのを見終わりました。。。まずは一言。

クビサ、初優勝おめでとう！！！BMWの１，２フィニッシュ、見事でした。ニックは少し納得できない顔をしていましたが、チームのためという理解をお願いします。。。

で、赤組ですが。。。

マッサは最終5位フィニッシュ。フェラーリのパッケージをもってしても5位ですか？トヨタのグロックをパスして4位には食い込んで欲しかった。まあ残念なのには原因があって、またピットミスで。。。給油がうまくできずに再ピット。情けないというかあきれるというか。モナコではタイヤの取り付けが不十分出ないとの事でライコネンにペナルティを食らわすし。

ピットクルー、もうちょっとしっかり仕事しろー！！！！

一方問題のライコネン。モナコではスーティル撃墜した仕返しをハミルトンにされたというか。。。おい！ハミルトン！！！えー加減にせーよ。ボケ！！信号見ていなかったって・・・も一回GP2から出直したらどうや！！おまけにコメントで「ライコネンのレースを台無しにしたのなら申し訳ない」って。。。「したのなら」ってどんな言い草やねん。素直に謝ったらどないやねん。マシンから降りた直後のライコネンに対しての態度は何様のつもりじゃ！思い出しただけでも腹が立つ！！！次戦が10番グリット降格だそうですがそれでは腹の虫がおさまらん！！